endurance-forum.net

Calendrier

24 Heures de Daytona (DPi, LMP2*, LMP3*, GTLM, GTD) : 28/31 janvier
12 Heures de Sebring (DPi, LMP2, LMP3, GTLM, GTD) : 17/20 mars
Mid-Ohio (DPi, LMP3, GTD) : 14/16 mai
Detroit Belle Isle (DPi, LMP2, GTD**) : 11/12 Juin
6 Heures de Watkins Glen (DPi, LMP2, LMP3, GTLM, GTD) : 24/27 juin
Canadian Tire Motorsport Park (DPi, LMP3, GTLM, GTD**) : 2/4 juillet
Lime Rock (GTLM, GTD) : 16/17 juillet
Road America (DPi, LMP2, LMP3, GTLM, GTD) : 6/8 août
Laguna Seca (DPi, LMP2, GTLM, GTD) : 10/12 septembre
Long Beach (DPi, GTLM, GTD) : 24/25 septembre
Virginia International Raceway (GTLM, GTD) : 08/10  octobre
Petit Le Mans (DPi, LMP2, LMP3, GTLM, GTD) : 11/13 novembre


*Les courses LMP2, LMP3 ne compteront pas pour le championnat Endurance
**IMSA WeatherTech Sprint Cup seulement

On a assisté à un beau début de saison. Deux victoires pour Acura (Daytona, Mid-Ohio), Une victoire pour Cadillac (Sébring). C'est Acura avec Wayne Taylor en tête du championnat devant Mazda et les Cadillac.

Edouard Cauhaupé roulera à Watkins Glen
https://www.endurance-info.com/auto/art ... autosports

6 Heures de Watkins Glen, la Porsche Weather a pris feu !

C'est en streaming?

Oui

https://www.endurance-info.com/auto/art ... r-de-16h40

Belle victoire stratégique de Mazda sur cette belle épreuve des 6 Heures de Watkins Glen, et encore une fois un superbe Tincknell !

Apparemment, son expérience en FE lui a bien servi pour faire des économie de carburant.

Sur le résumé de la course de Watkins Glenn d'E.I, aucune mention faite sur le drapeau rouge de 45' ?!

J'ai regardé hier soir un petit moment la course à Road America et pendant un petit moment la P2 (#52 je crois) était en tête, devant toutes les DPi, je suis pas beaucoup le championnat IMSA mais ça arrive de temps en temps ce genre de scénario?

Une nouveauté intéressante chez Corvette...
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/corv ... n-detroit/

Cool ça, voir des C8.R GT3 ça ferait bien plaisir.

Albuquerque devant en EL1 à Laguna Seca
https://www.endurance-info.com/auto/art ... -plus-vite

J'ai regardé un peu la course, plateau pas hyper garnit, que 4 P2 et 3 GTLM?

Sinon en début de course j'ai l'impression que ça forçait pas mal, pas mal de petite touchettes par-ci par-là entrainant des têtes à queue dans la 1ère heure

Et pourtant le plateau est beaucoup mieux cette année que l'année dernière. Pour le GTLM, avec le départ de Ford et de Porsche et BMW qui ne fait que les courses longues distances, c'est vrai que c'est triste. Par contre, en DPi, même si le plateau est petit, il y a souvent des courses sympas. La saison prochaine risque d'être dure en DPi avec l'arrêt de Mazda. Par contre, en GTD, cela devrait le faire.