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Il faut rappeler O'Connell et Fellows pour les pilotes bronze (les deux auront plus de 60ans), et c'est bon

Ogier a été sur une pente ascendante tout au long de la semaine, les chronos commencent à devenir intéressants, il faut le souligner.

K.Estre motivé pour récupérer un tour sur Fuoco...

Les Ferrari manque un peu de perf par rapport aux Porsche et feu lEs Corvettes. Cela devrait pouvoir se faire.

stef-39 a écrit :Marc Minari?

Il me semble oui, il est drôle dans sa façon de penser ^^

Sinon oui bien dommage pour Corvette qui était à l'aise depuis le début de la semaine et on parlait même pas d'eux pour des histoires de BoP ou autre.

WRT, Alpine, Corvette, pas mal de gros teams en difficulté pour cette édition du Mans

Et à l'instant la Proton #77 est aux boxs

Édition assez soporifique depuis la fin de Corvette. Je n’ai pas souvenir d’une édition de ce style depuis bien longtemps

Tique a écrit : Édition assez soporifique depuis la fin de Corvette. Je n’ai pas souvenir d’une édition de ce style depuis bien longtemps

Oui cette édition est vraiment pas intéressante, Vivement l'arrivée des GT3 et de tout les furieux en hypercars, aller dernière course avec seulement Toyota.

Tique a écrit : Édition assez soporifique depuis la fin de Corvette. Je n’ai pas souvenir d’une édition de ce style depuis bien longtemps

Fallait vous intéresser aux LMP2 ET GT, ca a bougé!

Tique a écrit : Les Ferrari manque un peu de perf par rapport aux Porsche et feu lEs Corvettes. Cela devrait pouvoir se faire.

N'empêche qu'en Pro, elles sont là,  montant discrètement dans le classement, se jouant des embûches. 

stef-39 a écrit :

Tique a écrit : Édition assez soporifique depuis la fin de Corvette. Je n’ai pas souvenir d’une édition de ce style depuis bien longtemps

Fallait vous intéresser aux LMP2 ET GT, ca a bougé!

En LMP2 ça n'a pas bougé tant que ça...

Nordschleife a écrit : En LMP2 ça n'a pas bougé tant que ça...

Tout devant non, mais on a longtemps eu 8 à 10 autos dans le même tour

En GTE Am les positions changent souvent. Juste dommage de voir que les Porsche ont tendance à se balader, mais la qualité des équipages Aston permet de jouer les premiers rôles. Ça reste plus compliqué pour les Ferrari, par contre les féminines sont parties pour faire une belle perf !

Claire, les équipages des Aston, en tout cas les 33 et 98 sont assez solides et ben du coup pour le moment elles sont sur le podium

Tout le problème des Porsche en Am. Hier durant les premiers relais, c'était la Carrera Cup en tête de la catégorie ! Jusqu'à ce que les équipages tournent.

Et voilà, encore une édition finie !
Peut-être pas la plus " folle " et bravo à tous ces excellents pilotes, teams, commissaires , …

Et content pour Mako , depuis le temps qu'il attendait ça , Bravo .