Avec les 1ères invitations qui se font pour l'édition 2022, j'en profite pour créer le post
Le week-end initial est donc prévu pour le 11 et 12 juin 2022.
Liste des engagés en date du 10.03.2022: Engagés 24h du Mans 2022
Programme complet:
24h du Mans 2022 - 11/12 juin
- Dom-San
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J'aime les voitures et le sport, ce qui fait que j'aime le sport automobile toutes catégories
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Au niveau des catégories tu dis?
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- Dom-San
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Ah oui clairement, ces temps je suis justement en train de regarder les courses 2019-2020 du WEC en replay (j'ai commencé à celles de 2016), excepté Rebellion, Ginetta et la Dragonspeed qu'il y avait en LMP1, + SMP c'était pas trop ça. Et j'ai envie de dire même encore maintenant donc oui je rejoins ton avis, ça fait quelques années que c'est comme ça déjà mine de rien
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- MichelVaillant
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Une info qui est passée assez inaperçue il me semble, à partir de 2022 les voitures rouleront au biocarburant :
https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... 68f4286250
Après le diesel, c'en est donc terminé de la catégorie essence ? Est-ce que ça change quelque chose au niveau du bruit des moteurs, des performances, y-a-t-il des modifications à apporter aux moteurs... ? Il y a eu un précédent en 2004, avec la Nasamax Judd V10 qui carburait à l'éthanol
https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... 68f4286250
Après le diesel, c'en est donc terminé de la catégorie essence ? Est-ce que ça change quelque chose au niveau du bruit des moteurs, des performances, y-a-t-il des modifications à apporter aux moteurs... ? Il y a eu un précédent en 2004, avec la Nasamax Judd V10 qui carburait à l'éthanol
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- Pilote Platinium
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La composition chimique n'étant pas la même il y aura forcément des modifications à apporter aux moteurs (à la fois pour qu'ils tiennent 24h et pour en tirer le plus de performance possible).
Là tout de suite il est difficile de dire si il y aura une différence de perf et de conso, il est probable que oui mais de combien...puis la BOP sera là pour qu'on ne puisse pas voir de différence.
Mais sinon on reste sur un moteur à essence classique, donc il n'y aura pas d'impact sur la sonorité.
Là tout de suite il est difficile de dire si il y aura une différence de perf et de conso, il est probable que oui mais de combien...puis la BOP sera là pour qu'on ne puisse pas voir de différence.
Mais sinon on reste sur un moteur à essence classique, donc il n'y aura pas d'impact sur la sonorité.
- Dom-San
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Je crois qu'en F1 ça va être pareil aussi, je pense aussi qu'il n'y aura pas trop de diff' au niveau du bruit, et la BoP fera le reste aussi
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- Pilote Platinium
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Voilà, Rossi est maintenant disponible pour l'endurance auto et notamment les 24h du Mans.
Dès 2022 en GTE Am sur une Ferrari ?
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- MichelVaillant
- Pilote Gold
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Je ne pense pas qu'on reverra le pitwalk, ni même peut-être le pesage en ville
Avec la journée test le dimanche et toutes les courses support, on se dirige vers une semaine hyper dense, comme c'était le cas cette année, avec du roulage presque en permanence. Cette année, les équipes et les personnels du circuit ont dû être sur les rotules à la fin de la semaine
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