endurance-forum.net

Honnêtement, j'ai du mal à croire à une triche car vu comment les voitures sont surveillées, difficile de passer à travers pour les inspecteurs. TDS racing l'a bien vu il y a quelques années sur les ravitaillements

Music to my hears!

Pour Intereurpol: en fait s'ils mettaient de l'additif(type fuite d'huile contrôlée comme sur les Ferrari F1) ils auraient une plus grosse consommation, non?

Trop bizarre ce qu'ils ont trouvé en tout cas.

Pitch a écrit :
Pour Intereurpol: en fait s'ils mettaient de l'additif(type fuite d'huile contrôlée comme sur les Ferrari F1) ils auraient une plus grosse consommation, non?

Comment ça ?

Le Full Access sur les 24h du Mans sera disponible à partir de 21h sur la chaîne YouTube du WEC.
Pour l'instant il n'y a que la vidéo en anglais annoncée, j'imagine que la version sous-titrée française sera disponible aussi.

https://youtube.com/@FIAWEC

Dispo en français également dès ce soir

Document super intéressant et assez révélateur :

• On y voit au début Buemi interroger le directeur de course sur ce qu'il faut faire en cas d'enchainements de slow zones et drapeaux verts, situation dans laquelle...
• ...On voit de nouvelles images de la Toyota #7, avec à l'origine une Alpine qui se met quasiment à l'arrêt, et à la conclusion la 2e Alpine qui est la seule voiture à accélérer alors que le pilote doit voir devant lui 3 voitures qui freinent et les panneaux lumineux... :???:

Bonjour,
Buemi est comme Loeb, je comprends tout lorsqu'il parle en Anglais. Le prénom qui veut ça ???
Le frottis-frotta Porsche-Toyota à la Dunlop lors du départ m'avait échappé.
J'aime les propos de Jenson Button.
Dominique

Y a quand même eu des gros soucis de communication de la part de la direction de course pendant ces 24H, quand on voit De Pauw rentrer à son stand et qu'il ne savait même pas que la Cad avait freiné parce que c'était le début de la Slow Zone...

Qu'est-ce que le "MGO" évoqué par Ferrari dans leur premier tour ? Et le "SOC" pour la Toyota apparemment pour leur moteur électrique ?

Dominique a écrit : Bonjour,
Buemi est comme Loeb, je comprends tout lorsqu'il parle en Anglais. Le prénom qui veut ça ???
Le frottis-frotta Porsche-Toyota à la Dunlop lors du départ m'avait échappé.
J'aime les propos de Jenson Button.
Dominique

Tellement

On sent qu'il vient de la partie francophone de la Suisse et par germanique

Je n'ai pas encore finis, j'en suis à la 20ème minutes, mais comme d'hab, hyper intéressant

Les 24h chez Porsche : https://newsroom.porsche.com/en/2023/mo ... 32609.html

Michael a écrit : Qu'est-ce que le "MGO" évoqué par Ferrari dans leur premier tour ? Et le "SOC" pour la Toyota apparemment pour leur moteur électrique ?

Je pense que le MGO est le système de récupération d'énergie.
Le SOC doit être le niveau de charge de la batterie.
Tout ça pour l'hybride bien sûr.

Sylvain-vain a écrit : Y a quand même eu des gros soucis de communication de la part de la direction de course pendant ces 24H, quand on voit De Pauw rentrer à son stand et qu'il ne savait même pas que la Cad avait freiné parce que c'était le début de la Slow Zone...

C'est sûr, je le dis depuis le début. Et jusqu'ici, ces incidents ont été passés sous silence, autant par la presse que par l'ACO/FIA.  On a eu au moins :

• Le problème en Porsche Supercup
• L'incident de Bourdais, qui a éliminé potentiellement 2 voitures (j'étais en contrebas, mais je n'ai jamais revu passer l'Aston Martin, ni sur la piste, ni sur plateau)
• L'incident qui élimine la Toyota (et pas que, je pense ; je n'ai pas fait les comptes)
• Sans compter les commentaires de différents pilotes témoignant de ces dysfonctionnements (Bourdais par exemple)

Bref, un gros gros loupé de la direction de course, qui a éliminé des voitures, pourri la course d'autres, et qui aurait pu avoir des conséquences bien plus graves (cf une Alpine en pleine accel en 3 et qui fonce dans des voitures quasiment à l'arrêt). Je trouve ça scandaleux.

Depuis 2015 que ce système existe, perso je n'avais jamais vu ça.
Mais c'est tellement mieux de parler de la victoire Ferrari...