IMSA - Saison 2024

[wollek_fan]

Vivement la prochaine course à Watkins Glen, où les possibilités de dépassement sont réelles.
RDV demain matin (pour moi) à Imola.

[Micka3719]

La prochaine épreuve c'est Laguna Seca

[wollek_fan]

La prochaine épreuve c'est Laguna Seca

Très beau circuit aussi.

[Micka3719]

Ce que je ne pige pas dans le calendrier IMSA, ce sont les LMP2 qui sont laissés au garage pendant plus de trois mois entre Sebring et Watkins Glen, alors que les autres catégories enchaînent les meetings...

[Nordschleife]

[Tique]

Ce que je ne pige pas dans le calendrier IMSA, ce sont les LMP2 qui sont laissés au garage pendant plus de trois mois entre Sebring et Watkins Glen, alors que les autres catégories enchaînent les meetings...

Oui, pour réduire les couts en LMP2, il y a un nombre limité de courses pour cette catégorie. Grosso modo, la coupe endurance et quelques autres courses. Cela avait été fait pour attirer du monde des écuries privés dans cette catégorie il y a quelques années lorsqu'il y avait eu la séparation entre le DPi et le LMP2. Vu la croissance de cette catégorie, on peut dire que cela marche 'bien aidé aussi par le fait que les LMP2 ne roulent plus en WEC aussi).

[Dom-San]

Hier à un moment pendant les qualif ils étaient 3 séparé par... 2 millièmes :sac:

Hâte de voir la course qui est souvent sympa là-bas, je regrette juste un peu l'absence des LMP2.

J'annonce quand-même l'heure du départ même si ça risque d'être faux: 21h10 pour nous

[wollek_fan]

Bon, pour le moment c'est bien fade en comparaison avec la course d'hier.
Excellente performance de Bourdais néanmoins qui a pris la poudre d'escampette: 8 secondes d'avance alors que les écarts entre les autres GTP sont de l'ordre de 1-2 secondes.

[wollek_fan]

Il suffit de dire cela pour que ça s'anime!

[Dom-San]

À part la démonstration de Bourdais pour le moment ouais rien de spécial à signaler, quelques moments de close (peut-être un peut trop ) racing mais niveau GTP y a un petit train qui s'est formé sans réussir à faire grand-chose, on verra déjà après les différents pits.

Pareil en GTD Pro avec les C8 qui ont un peu de marge maintenant

[wollek_fan]

Heureusement qu'il y a maintenant les ravitos. Sinon, on s'ennuie ferme! Pour que ça ne me gêne pas, il faut que Porsche soit devant.

[wollek_fan]

Un artiste, ce Li!

[wollek_fan]

Le FCY fait les affaires de Derani/ Aitken. Bourdais/ VdZande tombent à la 4ème place.

[wollek_fan]

VdZande récupère la 3ème place, Tandy et Aitken se chamaillent pour la première place - tout cela derrière le SC, il faudrait les explications.

Edit: "order under review"

[wollek_fan]

On a enfin droit à des dépassements!