24h de Spa - 31 juillet / 1er août
- Dom-San
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La #32 en P14, 2 pit-stop donc à priori déjà en pluie, que Mies avec 1 pit-stop et donc en slick
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Les pénalités commencent à tomber, notamment pour la KCMG #47 et la #54
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Bulle 1. Je ne serais pas étonné que les bulles puissent communiquer. La tribune couverte dans le Raidillon est en tout cas bien pratique. Nous avons pu voir à quel point les autos sont instables dans ce virage sous la pluie.Dom-San a écrit :Ouais, sur l'écran on vois les gros nuages. Tu es placé où?Michael a écrit : Arrivé sur place, il ne faut pas chaud la pluie menace sérieusement, les masques, comment dire...
Mais que ces bruits, ces odeurs, quel bonheur !!!
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La voiture qui gagnera demain sera celle qui n'aura pas eu de DTPaddock54 a écrit : Et les Drive Through continuent … c'est dingue quand même mais le système semble efficace et j'espère que ça se calmera d'ici demain
Sinon joli relais de Glock sur la M6 pour le moment, très rapide.
7 des 9 constructeurs dans Le top 7 tout de même, la première Aston est P20 et la Bentley P25
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Profite bien alors et fais-nous quelques photos :-DMichael a écrit :Bulle 1. Je ne serais pas étonné que les bulles puissent communiquer. La tribune couverte dans le Raidillon est en tout cas bien pratique. Nous avons pu voir à quel point les autos sont instables dans ce virage sous la pluie.Dom-San a écrit :Ouais, sur l'écran on vois les gros nuages. Tu es placé où?Michael a écrit : Arrivé sur place, il ne faut pas chaud la pluie menace sérieusement, les masques, comment dire...
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Merci ;-)Dom-San a écrit :Profite bien alors et fais-nous quelques photos :-DMichael a écrit :Bulle 1. Je ne serais pas étonné que les bulles puissent communiquer. La tribune couverte dans le Raidillon est en tout cas bien pratique. Nous avons pu voir à quel point les autos sont instables dans ce virage sous la pluie.Dom-San a écrit :Ouais, sur l'écran on vois les gros nuages. Tu es placé où?Michael a écrit : Arrivé sur place, il ne faut pas chaud la pluie menace sérieusement, les masques, comment dire...
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Dommage que la McLaren de Jota aie eu un DT, ça auait été sympa de continuer de la voir aux avant-post
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DT pour la AMG #88 + pit stop de la #51 sous investigation, décidément..
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Il commence à faire bien frais ici.
Au pied du Raidillon, certains ont le pied moins lourd. Les Mercedes frottent toujours autant.
Petit regret de ne pouvoir aller au Bus Stop, ne serait-ce que pour voir les freinages de nuit. Au sommet du Kemmel, ils rougissent à peine.
Dur dur de suivre les classements, les moteurs couvrent tous les haut-parleurs. Mais on ne s'en plaindra pas !
Petite pause à la buvette avec le système de paiement par carte pré-payée, chaque année l'arnaque...
Au pied du Raidillon, certains ont le pied moins lourd. Les Mercedes frottent toujours autant.
Petit regret de ne pouvoir aller au Bus Stop, ne serait-ce que pour voir les freinages de nuit. Au sommet du Kemmel, ils rougissent à peine.
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T'as pas de quoi suivre un peu le classement sur le live?
Et oui ça se voit aussi à l'écran les Mercedes relativement basses.
DT suspendu pour la #88, par contre la M6 #35, apparemment problème de suspension à l'avant gauche
Et oui ça se voit aussi à l'écran les Mercedes relativement basses.
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Toujours une McLaren et une Aston dans le top 10, pourvu que ça tienne.
Dernière victoire d'une anglaise en 1984 avec Jaguar !
Jamais de victoire pour McLaren ou Lamborghini.
Dernière victoire d'une non allemande, 2009 avec Corvette.
Peut être l'année d'un peu de renouveau même si ça ne va pas être simple avec le surnombre d'allemandes.
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Peut être l'année d'un peu de renouveau même si ça ne va pas être simple avec le surnombre d'allemandes.
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Et DT pour la #51 à l'instant.. la #63 va reprendre la tête devant.. la #32.
Par contre du coup ils vont perdre énormément de place vu qu'il vient d'y avoir une SC..
Autre la #63 je sais pas si une autre voiture non-allemande pourra jouer la gagne à la régulière, mais il reste du temps encore
Par contre du coup ils vont perdre énormément de place vu qu'il vient d'y avoir une SC..
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