WEC - Saison 2026
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Le cauchemar pour Akkodis.
RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
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J’pense qu’ils ont clairement privilégié la position en piste.Cydius a écrit : Hartley est reparti devant la Ferrari
1.13.9 dans les stands contre 1.18
Toyota a mis moins d'essence ils ont 10% d'énergie en -
La #7 est bien passée aussi devant la 94 (et pas que la Toyota).
La 78 au box et la 87 en bord de piste actuellement..
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J’y ai pensé aussi mais apparemment c’est un peu trop short sur la 50 mais j’pense que ça ne s’est pas joué à grand chose.Cydius a écrit : C'est la chance pour Toyota d'aller récupérer l'essence qui manque peut être
Quoique non il n'y a pas assez d'écart pour ça
On vient de voir une image à la TV et en ouais la 50 a l’air trop proche quand même
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Belle bagarre entre McIntosh et Gattuso.
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- MichelVaillant
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La piste d'Imola a l'air assez bosselée, ce n'est pas très flagrant visuellement sur les Hypercar car elles sont plus hautes, mais c'était assez visible ce matin lors de la course des Legends of Le Mans, les LMP1 tressautaient
- Dom-San
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Je me suis fait la même réflexion......Cydius a écrit : le DT de la Porsche pour unsafe release me rappelle Le Mans 2024 et un no further action :ugeek:
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