WEC saison 2021

[Dom-San]

Ouais selon Porsche ils se demandent si ils ont pas joué à ce jeux la moitié de la saison, ça me semble un peu beaucoup aussi. M'enfin on verra déjà les qualifs cette aprèm, et la course demain of course

[British Racing Green]

Deux réclamations concernant la BOP et ses ajustements pour Barhein auraient été déposé officiellement par AF Corse.

[Paddock54]

Nouvelle série à venir sur Netflix, Prime vidéo ou ???
 
The Amazing BOP story of WEC

Va pas falloir la rater celle-ci 

[Dom-San]

Et les réclamations ont officiellement été rejetées

Bon cela en qualif les 4 se tiennes en 0.5 secondes, avec la #92 devant la #51 pas si loin

[Michael]

Elle est pas mal cette nouvelle BoP en GTE Pro.

[British Racing Green]

Elle est même parfaite pour le moment ^^

Début de course terrible pour Aston avec deux voitures hors pour la victoire et le titre qui s'envole.

En Hypercar après un quart d'heure de balade coude à la portière Toyota accélère est dépose la 36

[Tique]

Sympa ce début de course

[Paddock54]

Très sympa même
Comme ça pendant 8h et ça ira bien.
Bien mieux la BOP en GT Pro en effet, ça se jouera au pilotage et dans les stands

[Paddock54]

Et dites, si certains utilisent l'appli du WEC en Chromecast pour regarder cette course ( sans pub, c'est mieux ), avez vous un décalage de retransmission de 3 mins ( en retard ) par rapport a la diffusion sur l' Équipe ?
Je veux bien qu'il y ai un petit décalage mais la c'est assez important quand même
Merci

[British Racing Green]

La 36 dans le box...moche.

[Tique]

Dure pour Alpine ! Apparemment un problème de boite de vitesses.
Pour moi, je regarde sur l'équipe et pas de soucis

[Michael]

Ils n'ont pas l'air optimiste dans le stand Alpine.

[British Racing Green]

31ème à 4 tours du podium...si il n'y a pas de soucis le podium peut être jouable au général, faire 6 podiums en 6 courses serait déjà une belle saison.

[Owp]

On a changé des pièces de la boîte de vitesse sur l’Alpine.
Surprenant que l’on puisse faire ce genre de réparation à cette échelle.

Joli undercut de la #91 qui passe devant les deux anciens leaders en GTE Pro.

[Dom-San]

Ouais pour le coup en GTE Pro ça se tiens, à voir sur la durée.

Avec la crevaison de l'Aston #33 en GTE Am en début de course, la #83 n'a "plus" qu'à assuré ses relais, gros début de course aussi en P2 pour les Pro/Am