IMSA - Saison 2025
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- Pilote Gold
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Pas 20 minutes de course et déjà le 2nd FCY. Quelle plaie !
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3ème FCY mais on a eu pas mal de temps sous drapeau vert. 
Les Porsche sont complètement hors du coup, merci la BOP.

Les Porsche sont complètement hors du coup, merci la BOP.
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- Pilote Gold
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PPM à nouveau impressionant aux stands avec la 6 qui ressort en tête et la 7 4ème.
Evidemment, elles vont se faire enrhûmer à la relance mais c'est bon à voir.
Evidemment, elles vont se faire enrhûmer à la relance mais c'est bon à voir.

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A l'inverse, les BMW, de nouveau lamentables, se retrouvent aux 2 dernières places. C'est surtout pour la 24 que c'est incompréhensible puisqu'elle avait fait un splash en début de course.
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- Pilote Gold
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Bon, les relances à Road Am, c'est vraiment dur ! Déjà 3 départs / relances qui se terminent en FCY...
- Dom-San
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Ouais pas terrible, dur relance pour les Corvettes.
Pas terrible ces courses hachées comme ça avec 50 pots stops pour chacunes des voitures, ça rend la course assez dur à suivre je trouve (et avec les commentaires en anglais pas toujours simple à suivre non plus)
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Jaminet et Tandy me font mentir pour la 2nde fois. 

- Sylvain-vain
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Est ce qu'on aura eu 1h de drapeau vert à la fin de la course ?! 
Paraît que quand on fait des photos faut les montrer, alors c'est par ici...
https://www.instagram.com/sylvainparmisdautres/
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Chez BMW RLL, on espère un nouveau FCY pour profiter d'un arrêt collectif de la concurrence. Risqué mais comme elles n'ont plus rien à perdre, pourquoi pas ?
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pari gagnant, merci Tandy !
Pour ceux qui sont devant les BM, je parierai maintenant sur un FCY en plus pour conserver la position en piste.
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- Dom-San
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NonSylvain-vain a écrit : Est ce qu'on aura eu 1h de drapeau vert à la fin de la course ?!![]()
Je comprends pas trop le FCY pour ce coup, mais vrais que ça risque d’arranger BMW
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Stop + 60 pour Tandy ! Le +60 est vraiment dur. Drive-through ok.
- Dom-San
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A priori ça peut finir la course sans faire un dernier pit?
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- Pilote Gold
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La différence entre Acury et Porsche à la relance ! avec 13 kg et 22 kW à l'avantage de la première, ce n'est évidemment pas surprenant.