LMH - Ferrari
- Dom-San
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Ah oui juste y a celle-ci qui arrive gentiment aussi cela dit les 2 m'intriguent pas mal, autant la LMH que la 296 version GT3. Aller, pour le côté Proto, Hypercar, disons qu'un V8 serait pas de refus
J'aime les voitures et le sport, ce qui fait que j'aime le sport automobile toutes catégories
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- Dom-San
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Des nouvelles de la LMH (merci arnage ) => https://www.dailysportscar.com/2022/05/ ... rrari.html
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On devrait en savoir plus sur la Ferrari cette semaine :
https://www.ouest-france.fr/sport/24-he ... e8fb5a056f
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RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
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Ah ça fait plaisir ça, déjà rien que de savoir que le plan suit son cours
Raikkonen en pilote de test / dév' p*tain qu'est-ce que ça m'aurait fait plaisir
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Je ne suis pas Ferrariste du tout !!
Mais je jure de le devenir s'ils venaient enfin avec un Proto sans cette immonde planche de contreplaqué qui me fait saigner les yeux depuis 10 ans !!!
Si je ne me trompe pas ce n'est plus une obligation, et comme en plus on se dirige vers une série Bopée, l'idée c'est le design avant l'aéro. Quel que soit l'angle ou la forme, l'aileron de requin c'est toujours môche.
ça serait sympa de retrouver enfin des lignes harmonieuses pour la chute de rein de nos "Belles"... Sur la 9X8 même moins présent ça gâche tout l'effet "sans aileron" pour moi....
Mais je jure de le devenir s'ils venaient enfin avec un Proto sans cette immonde planche de contreplaqué qui me fait saigner les yeux depuis 10 ans !!!
Si je ne me trompe pas ce n'est plus une obligation, et comme en plus on se dirige vers une série Bopée, l'idée c'est le design avant l'aéro. Quel que soit l'angle ou la forme, l'aileron de requin c'est toujours môche.
ça serait sympa de retrouver enfin des lignes harmonieuses pour la chute de rein de nos "Belles"... Sur la 9X8 même moins présent ça gâche tout l'effet "sans aileron" pour moi....
Paraît que quand on fait des photos faut les montrer, alors c'est par ici...
https://www.instagram.com/sylvainruchau ... F4NXFrYXRy
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- Dom-San
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On espère tous oui.. pour le moment peu de variété entre les LMH et LMDh à part Peugeot, si Toyota est vraiment en train de se pencher sur une GR020 peut-être qu'il différera un peu mais Ferrari je les attends au tournant perso
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Un très léger avant goût :
https://www.endurance-info.com/auto/art ... n-hypercar
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Ah oui !!...... Très légerNordschleife a écrit : Un très léger avant goût :
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Paraît que quand on fait des photos faut les montrer, alors c'est par ici...
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- Dom-San
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Très léger oui, mais laissant deviner que niveau desgin elle pourrait avoir du "caractère" avec des éléments rappelant bien Ferrari, hâte de la suite
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Nouveau visuel en vue :
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Arf t'es trop rapide ahaha
Bon sinon du coup on a une idée globale de la ligne de la voiture, je pense que c'est un effet de photo et notamment que les côtés de la voitures ont l'air assez "plat", par contre de sacré éléments aéro derrière la voiture, par contre on a pas l'air de distinguer un aileron derrière qui relie les différents éléments aéro à gauche, droite et au milieu non..?
Bon sinon du coup on a une idée globale de la ligne de la voiture, je pense que c'est un effet de photo et notamment que les côtés de la voitures ont l'air assez "plat", par contre de sacré éléments aéro derrière la voiture, par contre on a pas l'air de distinguer un aileron derrière qui relie les différents éléments aéro à gauche, droite et au milieu non..?
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En éclaircissant un peu on distingue.... toujours un foutu aileron de requin
3 dérives, un porte à faux arrière on dirait bien, je l'espère en tout cas.... une belle ligne génerale, la proue et la bulle ont l'air vraiment chouettes.....
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