A vérifier pour D.Olsen.Carrera a écrit : Vanthoor et Olsen OMG la folie
DTM - Saison 2022
C'est ce que dit l'article que tu as posté, dans lequel ils sont particulièrement affirmatifs.Michael a écrit :A vérifier pour D.Olsen.Carrera a écrit : Vanthoor et Olsen OMG la folie
"Laurens Vanthoor débarque en effet aux côtés de Dennis Olsen" alors qu'on savait même pas pour Olsen. C'est formulé comme si c'était totalement acquis
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Loeb aux essais à Spa :
https://www.endurance-info.com/auto/art ... ers-le-dtm
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RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
Ce serait super de le voir en guest sur qques courses en 2022 !
La liste des participants est désormais complète :
https://en.wikipedia.org/wiki/2022_Deut ... nd_drivers
C'est quand même du très très costaud, tant niveau teams que pilotes. On va se régaler
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Apparemment le GT3 en DTM repousse pas tant que ça les teams, les quelques différences avec les autres championnats GT majeures semblent être appréciés
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A y regarder de près, ce sont majoritairement des teams qui font déjà rouler leurs GT3 dans d'autres championnats. Ils cherchent probablement à les rentabiliser en les faisant rouler dans d'autres championnats.Dom-San a écrit : Apparemment le GT3 en DTM repousse pas tant que ça les teams, les quelques différences avec les autres championnats GT majeures semblent être appréciés
Ne manque qu'un Marciello pour que la fête soit totale, mais ce plateau semble effectivement des plus réjouissants ! Au passage, bravo à Wikipedia pour ce tableau concis.Carrera a écrit : La liste des participants est désormais complète :
https://en.wikipedia.org/wiki/2022_Deut ... nd_drivers
C'est quand même du très très costaud, tant niveau teams que pilotes. On va se régaler :D
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Pas sûr qu'il ait son mot à dire là-dessus, je pense que c'est Mercedes-AMG qui choisit une grande partie des programmes des pilotes. Et vu comment Marciello se moque du DTM sur les réseaux sociaux, ils se sont peut-être dit qu'il serait mieux en ADAC GT Masters.
Le DTM a posé ses valises à Portimao ce weekend pour la manche inaugurale du fameux championnat allemand. La Q1 avait lieu ce matin, les résultats sont ici :
https://www.endurance-info.com/sites/de ... rtimao.PDF
Rendez-vous à 13h30 pour la première course, à suivre sur :
-Automoto la Chaine
-Youtube si vous avez un VPN :
-DTM Grid si vous avez un VPN : https://grid.dtm.com/en-int/playerpage/1326014
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Pour la Suisse j'ai du m'inscrire sur le site du DTM (grid.dtm.com) mais du coup c'est dispo en free on peut dire vu qu'il suffit juste de s'inscrire
Comme le British GT et le GT Masters dernièrement, 1ère fois que je vais suivre une course de DTM, on verra ça en tout cas y a des sacrés pilotes, ça va faire bizarre de pas avoir de changement de pilotes
Comme le British GT et le GT Masters dernièrement, 1ère fois que je vais suivre une course de DTM, on verra ça en tout cas y a des sacrés pilotes, ça va faire bizarre de pas avoir de changement de pilotes
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Le restart a couté cher à Bortollotti, Fraga et Thiim dommage, pour le moment triplé de Merco :'), Stolz a bien fait le job en partant P8
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Course très sympa après les arrêts et surtout la SC !
Le niveau est costaud, y'a du gros team et du pilote officiel de partout...
Pareil Dom, j'ai usé de mon VPN pour suivre ça sur DTM Grid, la plateforme est bien !
T'as profité un peu des caméras onboard ?
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Nop pas pour la 1ère course, je me suis contenté de la caméra "normal" pour voir un peu globalement ce que ça donnait
Sinon je trouve que les courses sont beaucoup plus facile à suivre que d'autres, notamment celles de SRO, "l'ATH" est bien plus simple et complète, on a le pilote, la voiture, le gap, si déjà arrêté ou pas, à certains moment le numéro de la voiture etc.. Sur les différents championnats SRO je trouve pas top comme c'est fait avec les switchs entre le numéro de voiture, la voiture, le gap' etc..
Pourla 2ème course je vais probablement mettre un onboard aussi en parallèle
Sinon je trouve que les courses sont beaucoup plus facile à suivre que d'autres, notamment celles de SRO, "l'ATH" est bien plus simple et complète, on a le pilote, la voiture, le gap, si déjà arrêté ou pas, à certains moment le numéro de la voiture etc.. Sur les différents championnats SRO je trouve pas top comme c'est fait avec les switchs entre le numéro de voiture, la voiture, le gap' etc..
Pourla 2ème course je vais probablement mettre un onboard aussi en parallèle
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