24h du Mans 2025 - 14-15 Juin

[Dominique]

Rapide bonjour bonsoir du bord de piste, je crois que pour une fois,  Bourdais a eu raison de se plaindre après les qualifications. La remontée d’Estre ne s’est pas faite sur son seul talent.

[Cydius]

83 under investigation - on parie sur un no further action ?

Tu disais… ?:roll:

C'est quasiment pareil. ;-)
Ce qui m'exaspère, c'est que le barême des pénailtés n'est jamais le même.

Excès de vitesse en pitlane et/ou FCY est un drive.
C'est noir sur blanc dans le règlement. Une question de sécurité
Gagner un avantage en sortie de piste est un ajout de 5 secondes. C'est egalement dans le règlement. 
Il peut avoir des peine plus lourdes, tout dépends les circonstances de l’infraction. Le meilleur exemple est Russel a Monaco qui as u drive car l’infraction était volontaire.

Foutre un concurrent hors piste c'est 5s .... oh wait ça c'est l'exception :!:

[Manu-Kun92]

Tu disais… ?:roll:

C'est quasiment pareil. ;-)
Ce qui m'exaspère, c'est que le barême des pénailtés n'est jamais le même.

Excès de vitesse en pitlane et/ou FCY est un drive.
C'est noir sur blanc dans le règlement. Une question de sécurité
Gagner un avantage en sortie de piste est un ajout de 5 secondes. C'est egalement dans le règlement. 
Il peut avoir des peine plus lourdes, tout dépends les circonstances de l’infraction. Le meilleur exemple est Russel a Monaco qui as u drive car l’infraction était volontaire.

Foutre un concurrent hors piste c'est 5s .... oh wait ça c'est l'exception :!:

Qui a sorti une voiture ? La pénalité de Kubica est gagner un avantage suite a une sortie de piste. Ca ne merite pas plus que 5 secondes.

[Cydius]

C'est quasiment pareil. ;-)
Ce qui m'exaspère, c'est que le barême des pénailtés n'est jamais le même.

Excès de vitesse en pitlane et/ou FCY est un drive.
C'est noir sur blanc dans le règlement. Une question de sécurité
Gagner un avantage en sortie de piste est un ajout de 5 secondes. C'est egalement dans le règlement. 
Il peut avoir des peine plus lourdes, tout dépends les circonstances de l’infraction. Le meilleur exemple est Russel a Monaco qui as u drive car l’infraction était volontaire.

Foutre un concurrent hors piste c'est 5s .... oh wait ça c'est l'exception :!:

Qui a sorti une voiture ? La pénalité de Kubica est gagner un avantage suite a une sortie de piste. Ca ne merite pas plus que 5 secondes.

L'année dernière : 

https://www.eurosport.fr/wec/24-heures- ... ideo.shtml

[Manu-Kun92]

Qui a sorti une voiture ? La pénalité de Kubica est gagner un avantage suite a une sortie de piste. Ca ne merite pas plus que 5 secondes.

L'année dernière : 

https://www.eurosport.fr/wec/24-heures- ... ideo.shtml

On est en 2025 

[wollek_fan]

Ok, on se recentre sur cette année.

[wollek_fan]

Rapide bonjour bonsoir du bord de piste, je crois que pour une fois,  Bourdais a eu raison de se plaindre après les qualifications. La remontée d’Estre ne s’est pas faite sur son seul talent.

Si on regarde le rythme des Porsche par ailleurs, on aurait presque tendance á dire que si. ;-)

Mais on analysera les relais après la course.

[wollek_fan]

Même avec la pénailité de la 83, ça reste 3 ferrari devant.

[Manu-Kun92]

En effet, je ne pensais pas Ferrari être aussi rapides… Je voyais plus Toyota que Ferrari sortir un lapin du chapeau.
Maintenant les Ferarri restent sur des relais de 12 tours alors que les concurrents tentent des relais de 13 tours,

[wollek_fan]

Lorsqu'on regarde les meilleurs tours, Ferrari n'est pas devant.

[Manu-Kun92]

Maia ils sont plus regulier

[wollek_fan]

Quelqu'un pet m'expliquer comment la 51 a pu faire 364 km/h ?

[wollek_fan]

Maia ils sont plus regulier

Oui, bien sûr. Alors, équipages plus homogènes ou autre chose ?

[Manu-Kun92]

Maia ils sont plus regulier

Oui, bien sûr. Alors, équipages plus homogènes ou autre chose ?

Les ferrari actuellement sont les seuls qui roulent entre 3,29 et 3,30. Les autres ses plus 3,30 et 3,31

[wollek_fan]

Au départ, les Porsche étaient clairement plus rapides. Pourtant c'ètait couvert donc les températures n'ont pas dû excessivement varier.