Dt I Can a écrit :
Cela devient vraiment trop trop sophistiqué, et ce n'est que la partie cachée de l'iceberg, pas étonnant que seul les constructeurs puissent s'en sortir .... Ah les bonnes vieilles Groupe C
Je suis assez d'accord avec ça
Début juillet au Mans Classic, tout le monde a pris son pied devant les voitures des années 90-2000
20 ans après, ces autos n'ont pas pris une ride, elles sont belles, rapides (elles vont aussi vite que les LMH actuelles), et ont un bruit fabuleux pour la plupart
Ce qui me fait dire qu'on pourrait revenir à des règlements beaucoup plus simples et moins coûteux sans pour autant sacrifier le plaisir et la performance (bien au contraire)
Ce qui autoriserait une vraie cohabitation entre usines et privés
Le LMDH, qui prônait le retour à une certaine raison budgétaire et technique, n'est peut-être pas encore allé assez loin dans la simplification de son règlement