J'y pensais aussi, figure-toi !
Après, tu peux aussi jouer que la map moteur.
Les histoires de François Perrodo (Fanch) en WEC
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FRANÇOIS élu Gentleman Driver de l'année 2021 !!
BRAVO
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Avec 3 engagés en Pro/Am à la saison on va pas dire que c'est facile évidemment mais ça enlève un peu de challenge.
Bien-entendu ça n'enlève pas le mérite de faire P1 à Sebring après 2 ans d'absence en proto pour Fanch
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Dommage que le High Class Racing et le Team Nederland soient partie du WEC. Cela enléve effectivement de la compétition mais les 24 Heures du Mans seront la course avec 10 engagés en Pro/AmDom-San a écrit : Avec 3 engagés en Pro/Am à la saison on va pas dire que c'est facile évidemment mais ça enlève un peu de challenge.
En ELMS, c'est 7 équipages Pro/Am.
Un beau challenge en tout cas pour cette année.
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Je le connais très peu aussi hormis ses fameuse Bumps mais quand tu vois les ralenti du comprends, certains doivent avoir mal au c*l à la fin de leur relaisRachel35 a écrit : Oui 3 voitures, c'est pas top ! C'est mieux quand il y a plus de compétition !
Je ne connais pas Sebring, ça a l'air cahotique comme circuit
Sinon oui au moins 5 Pro/Am ça aurait été cool, je pensais que cette formule attirerait un peu plus de monde, mais je me demande pas si c'est du à l'arrivée des LMDh et que certains vont ce servir du P2 cette saison pour tremplin (tant au niveau des teams que pilotes)
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a lire absoluement et comme toujours c'est sans filtre et avec beaucoup d'humour et bravo a lui
https://www.endurance-info.com/auto/art ... ud-sebring
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Comme toujours ouais c'est bien sympa, apparemment c'est des sacrée machines ces P2 comparé aux GTE
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