On a pas vraiment parlé des courses en elles-mêmes, mais encore une fois, Lello était clairement au-dessus :-o
GT World Challenge Sprint - Saison 2022
- Dom-San
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Ah ouais, stint 1 course 2 genre son moins bon temps c'est le meilleur temps des autres. Rapide et régulier.
La 1ère course les pilotes avaient l'air d'être moins régulier, par rapport au soleil couchant etc.. vous pensez ou juste des batailles en piste (pour le coup j'ai pas trop suivis la course sur le live, je sais pas trop ce que ça a donné en piste)
La 1ère course les pilotes avaient l'air d'être moins régulier, par rapport au soleil couchant etc.. vous pensez ou juste des batailles en piste (pour le coup j'ai pas trop suivis la course sur le live, je sais pas trop ce que ça a donné en piste)
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Attention, la moyenne est faite sur les 8 meilleurs tours de chaque pilote
Pas sur que le soleil couchant joue beaucoup sur des pilotes de ce niveau. Peut-être la piste qui se refroidissait un peu, mais j'y crois pas trop.
Pas sur que le soleil couchant joue beaucoup sur des pilotes de ce niveau. Peut-être la piste qui se refroidissait un peu, mais j'y crois pas trop.
C'est même certain. Pendant les courses de 24h et lorsque le trafic le permet, on voit souvent d'excellents chronos à la tombée de la nuit.FloSimRace a écrit : Pas sur que le soleil couchant joue beaucoup sur des pilotes de ce niveau. Peut-être la piste qui se refroidissait un peu, mais j'y crois pas trop.
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Sur la durée d'une course de 24h, je ne doute pas que ça joue. Mais sur un relais de 30 minutes, j'y crois moins ... Je viens de regarder les résultats de la course 1 :
- Départ : air 24,4°C / piste 24,0°C
- Arrivée : air 22,4 °C / piste 23,1 °C
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En effet, la différence des moyennes des meilleurs tours entre la course 1 et 2 se fait peut-être au niveau des batailles qu'il y a eu en course 2, + d'attaque / défense, c'était le cas globalement?
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Sortie de Valentino Rossi lors des essais à Zandvoort, changement de châssis
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Sur sa 2ème sorties de tout à l'heure?
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J'ai mis le lien Ytb du live pour la course 1 sur le calendrier
Sinon, la #32 de WRT en pôle, en Silver De Pauw place sa Féfé en pôle et 3ème du général et qualif un peu ratée de la #89 qui ne partira que 14ème (pas regardé les qualifs je sais pas pourquoi aussi loin).
Au championnat la #89 a un petit matelat sur la #32 histoire de pouvoir utiliser un joker mais sans plus
Sinon, la #32 de WRT en pôle, en Silver De Pauw place sa Féfé en pôle et 3ème du général et qualif un peu ratée de la #89 qui ne partira que 14ème (pas regardé les qualifs je sais pas pourquoi aussi loin).
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Vanthoor et Weerts s'imposent et prennent la tête du championnat.
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Les dernières semaines de D.Vanthoor : 24h du Nurburgring ; une semaine plus tard, 06h du Castellet en GTWC Endurance ; le lendemain, journée test des 24h du Mans + essais et course ; une semaine plus tard, Zandvoort pour le GTWC Sprint ; dans quelques jours, testday des 24h de Spa, pour retourner ensuite à Zandvoort dans le cadre de l'ADAC GT Masters le week-end prochain !
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Pas le temps pour des vacances
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Sacrée pole de Marciello devant Abril.
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