24h de Daytona 2023 - 28/29 janvier

[Michael]

On peut tout de même s'interroger sur le pourquoi d'un écart aussi grand.

Quand on voit que Pfaff Motorsports a préféré sécher une partie des essais de jeudi...

[Nordschleife]

[Dom-San]

Départ, la 963 #6 nous a fait un joli départ et a profité de quelques petites touchettes pour gagner quelques places. FCY maintenant, toujours un peu longuet

[Nordschleife]

Compliqué pour les BMW là

[Cydius]

Le circuit est assez fade en tout cas

[Micka3719]

Vous réussissez à regarder la course depuis imsa.tv ?

Le live sur le youtube d'automoto s'est déjà arrêté...

[Cydius]

Oui ça fonctionne enfin sur imsa.tv

Comment ça se fait qu'ils s'arrêtent aussi souvent ?
2 arrêts en moins d'1 heure c'est loin de ce qui se passe en WEC

[Nordschleife]

#25 arrêtée

[Dom-San]

Oui ça fonctionne enfin sur imsa.tv

Comment ça se fait qu'ils s'arrêtent aussi souvent ?
2 arrêts en moins d'1 heure c'est loin de ce qui se passe en WEC

Capacité du réservoir peut-être? Enfin pour le moment 1 pit pour les voitures de tête, qui on pit y a 35-40 minutes me semble que c'est un peu comme les DPi (mais du coup tu me diras à quoi sert donc le système hybrid mais je pense capacité de réservoir plus petite)

[Cydius]

Plus jamais je me plaindrais de la réalisation en WEC vu tout ce que l'on rate ce soir

[Nordschleife]

Vous réussissez à regarder la course depuis imsa.tv ?

Le live sur le youtube d'automoto s'est déjà arrêté...

Avant ça se lançait tout seul maintenant faut cliquer sur le gros "Watch Now".

Et la #24 qui prend un #DT chez BMW !

[Cydius]

Le changement de pneu en même temps que l'essence ça enlève beaucoup à la stratégie.

[Sylvain-vain]

en même temps la stratégie dans les courses IMSA....

[Dom-San]

Les Acura ont l'air d'être un cran au dessus pour le moment, Delétraz est en train de faire un sacré stint et vient de prendre la tête

[Nordschleife]