La 88 5s de pénalité au prochain stop
La 19 sous enquête pour le départ
Étonnant l'arrêt de la 007, crevaison lente ?
La 50 sous investigation pour pression de pneu, elle vient d'ailleurs de faire un passage au stand.
À vos pronos: Aller hop, à vos pronos! Nous y voilà, la fin de la saison du WEC approche gentiment avec la dernière course ce week-end à Monza, il est temps de faire ses pronostiques! Tout se trouve sur le post principal: ICI pour ceux qui ne se sont pas encore lancé 
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.WEC - Saison 2026
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Dom-San
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D’un côté ça leur permet de se décaler en stratégie, peut-être pas plus mal pour les 499P, ça va leur éviter de se chiffonner toute la course 
. J’imagine que maintenant tout le monde va s’arrêter
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oui 20" de pénalité pour la #50 et la #83Cydius a écrit : Les ferrari ont joué avec le feu sur la pression des pneus ?
RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
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Dom-San
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Ah bah voilà, Ferrari se complique la tâche honnêtement, si ils ont vraiment joué avec les limites je suis pas sûr que ce soit nécessaire, elles ont l’air plutôt rapides ce week-end..
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En tout cas c'est cool d'avoir la lutte pour le titre pilote en dehors de points 
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British Racing Green
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Encore un arrêt prématuré pour la 007, vraiment étonnant
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Dom-San
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Les équipes doivent payer les dépanneurs qui ramènent les voitures au stands pour vouloir absolument la ramener aux stands par soit même..??
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Mais n'importe quoi du début à la fin la McLaren ! Pourquoi l'équipe lui demande de rentrer, c'est ultra dangereux !
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Autant sur une course comme les 24h du Mans je comprends l'intérêt de rentrer et voir si c'est réparable, mais là le risque était vraiment injustifié je trouve
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Vraiment dommage pour Genesis...
Par contre pourquoi un VSC et pas un FCY ?
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Dom-San
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Je sais pas franchement, pour le coup je pensais vraiment à un FCY aussi, passé 45 minutes de VSC/SC déjà pour des situations pas vraiment « justifiées »British Racing Green a écrit : Vraiment dommage pour Genesis...
Par contre pourquoi un VSC et pas un FCY ?
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