La neutralisation de la nuit m'interroge. On a connu des éditions nettement plus pluvieuses, le type de pneu pluie est-il trop juste par forte pluie ? Le seul intérêt est d'avoir pu dormir sans trop de bruit
, mais j'aime mieux quand le bruit gêne mon sommeil...Les images embarquées des Toyota donnaient à voir beaucoup de buée, idem en vues extérieures, illusion d'optique ? Je croyais les Cadillac mieux en rythme et en stratégie. A propos de Cadillac, je n'ai pas bien observé Palou, comment l'avez-vous trouvé ?
Pour les limites de piste, c'est toujours aussi foireux
. Je suis content pour Isotta et Duqueine, même avec un petit rythme, ils bouclent, c'est l'essentiel. Les Lambo discrètes, les Peugeot.... ça va durer longtemps ? J'ai agréablement été surpris par le très bon rythme de Charles Milesi, moins surpris par la mécanique en rade.Une remarque à côté : l'ACO a érigé plusieurs passerelles supplémentaires mais sans penser qu'il allait y avoir du monde visiblement, vu l'étroitesse des structures en bas du village et à la sortie du tunnel sous le Bugatti vers le Houx et les hospitalités
. On a frôlé l'émeute samedi à la deuxième.Dominique
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