DTM - Saison 2024
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Pas vraiment, il y a eu quelques coups "d'éclat" mais manque de constance. Quand tu vois que Aitken a 2 victoires et est tout juste dans le top 10 ça en dit long sur la régularité qu'il faut avoir
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100 victoires pour BMW en DTM, C'est beau...
RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
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Jordan Pepper chez GRT au Sachsenring
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Course 1 tout à l'heure et la victoire de Aitken, dommage qu'ils leur manque la fameuse régularité (et un peu de chance aussi) sinon ils auraient pu jouer pour une place finale sur le podium, mais si ils arrivent déjà à accroché un top 5 ce serait cool!
Au début de la course j'avais l'impression que Preining était un peu la victime de K. Van der Linde, mais son dépassement en 2ème partie de course, un régal.
Avec la P2 de Bortolotti et la P3 de Engel ça se ressert au championnat, avec même Borto' qui prend la tête.
Question conne mais il y a un système de success ballast en DTM, ou GT Masters? Il me semble avoir entendu ça une fois mais pas sur
Au début de la course j'avais l'impression que Preining était un peu la victime de K. Van der Linde, mais son dépassement en 2ème partie de course, un régal.
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Personne pour répondre ?Dom-San a écrit : Question conne mais il y a un système de success ballast en DTM, ou GT Masters? Il me semble avoir entendu ça une fois mais pas sur
En 2022, le premier prenait 25kg, le second 15, le troisième 5 (source : Auto-Hebdo). Cela a peut-être évolué depuis.
- Dom-San
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Donc du coup ce serait vis-à-vis de la dernière course qui s'est disputée, et pas du classement du championnat, comme ça se fait en Super GT?
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En effet.
Ça devrait se trouver dans le réglement du DTM, je vais regarder ça un de ces 4
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Désormais le success ballast n'est plus que de 20 kilos pour le vainqueur de la manche précédente.
et je crois 15 & 10 kilos pour les 2e et 3e
Mais je ne pense pas que le leader du championnat embarque quoi que ce soit ? à vérifier quand même.
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- Dom-San
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Ok je vois, c'est un peu l'idée que j'avais eu! Merci pour la confirmationvnf GT a écrit : Désormais le success ballast n'est plus que de 20 kilos pour le vainqueur de la manche précédente.
et je crois 15 & 10 kilos pour les 2e et 3e
Mais je ne pense pas que le leader du championnat embarque quoi que ce soit ? à vérifier quand même.
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Jules Gounon va remplacer Luca Stolz à Hockenheim.
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