LMH - Isotta Fraschini

[Dt I Can]

La rumeur courait depuis quelques mois de la préparation d'une nouvelle LMH par une très ancienne marque Italienne.
J'espère que ce projet prendra forme, en tout cas avec l'aide de Michelotto cela parait sérieux.
L'image du projet est très sympa, avec de nouveau la présentation d'un aileron de requin transparent, qui bien entendu ne le restera pas si le projet va au bout .... 

[MichelVaillant]

On dirait vaguement une Ligier JSP217

[Sylvain-vain]

C'est ce que j'allais dire... Une nouvelle lmp2 ?!...
Oui bof, on l'impression qu'ils débarquent avec le règlement d'il y a 5 ans

[Dom-San]

Bon du coup ça répond à ma question sur le post du WEC

[Dt I Can]

C'est ce que j'allais dire... Une nouvelle lmp2 ?!...
Oui bof, on l'impression qu'ils débarquent avec le règlement d'il y a 5 ans

Les critiques étaient moins acerbes pour Alpine, qui elle pour le coup est une vraie P2 rebadgée ....

[Denis47]

Un peu plus d'info
https://votoh.com/isotta-fraschini-de-r ... -a-la-rue/

[Sylvain-vain]

C'est ce que j'allais dire... Une nouvelle lmp2 ?!...
Oui bof, on l'impression qu'ils débarquent avec le règlement d'il y a 5 ans

Les critiques étaient moins acerbes pour Alpine, qui elle pour le coup est une vraie P2 rebadgée ....

Alors c'est que tu m'as pas entendu, pour moi Alpine au Mans n'existe pas... Depuis 1978...  

[British Racing Green]

Après des mois de rumeurs voilà l'annonce, alors que justement les dernières rumeurs semblaient dire que le projet n'allait finalement pas se faire pour 2023.

Le premier visuel est très LMP et peu harmonieux, j'espère qu'on aura quelque chose de plus esthétique.

J'ai quand même du mal à croire qu'ils seront sélectionnés par l'ACO...aujourd'hui Isotta n'est plus un constructeur automobile (obligatoire par le règlement). De plus ils seront absents sur les 2 premières courses, donc dans le meilleur des cas arriveront au Mans avec juste une course dans les jambes et très peu de temps de développement.

Ils ont intérêt d'avoir un sacré dossier pour être accepté...les partenaires sont déjà un bon début (Michelotto et Williams) mais il y a tellement à faire que j'ai dû mal à l'envisager sur la grille, et si elle est présente j'ai peur à un one shot tournant au fiasco.

Mais je croise les doigts pour qu'elle soit présente et que ça fonctionne !

[Dt I Can]

Un peu plus d'info
https://votoh.com/isotta-fraschini-de-r ... -a-la-rue/

Du coup ça parait de plus en plus sérieux ... et homologable ;)

[British Racing Green]

En plus ils viennent en hybride et avec un moteur maison alors que les rumeurs parlaient d'un moteur d'un grand constructeurs allemand.
En toute objectivité je ne vois pas comment ils pourraient être prêt et présent.
Je me demande si il ne s'agit pas davantage d'un coup de com' pour attirer des partenaires et sponsors afin d'être présent plus tard.

[Nordschleife]

Je n'y crois pas non plus.

[Matt Cbs]

Difficile d'y croire pour moi aussi. Bien que je serais très satisfait de voir un autre "artisan" tenter sa chance!

[Steed]

Perso je ne vois pas l’ACO / FIA les accepter, alors qu’ils chipotent pour la Vanwall qui elle existe et roule !
Ou alors le dossier est bien plus solide que ce qu’on en sait jusqu’à présent.

[Luxecar]

Perso, je trouve sympa de voir ces noms anciens de l'automobile revenir en compétition et/ou en production, c'est d'autant plus cool que c'est avec des moteurs thermiques et non du full électrique.

[British Racing Green]

On peut lire que le moteur est maison mais DSC dit toujours qu'il vient d'un constructeur allemand non dévoilé pour le moment.