WEC - Saison 2023

[jpgasgas72]

Les habitués des 6h, vous confirmez l'accès paddock avec un billet "classique" ?
Je pense m'y rendre aussi. Je suis déjà allé à Spa, mais jamais pour voir du WEC...

Salut Carrera,
Avec le billet "classique", on peut aller partout (sauf intérieur stands, pit lane, et grille de départ....)
Il y a un pit walk gratuit pendant 1 petite heure mais je sais plus quand !
En espérant bien sûr, que ce je te raconte se vérifie fin du mois prochain
Quelque fois les règles changent...dans le bon ou le mauvais sens pour le spectateur
A une époque, si ma mémoire est bonne, fin des années 2000 (2006, 2007....) l'accès paddock était en supplément !

[Dt I Can]

Jota, Brady, Nascar, Glickenhaus, Cadillac, Corvette... Les 24 Heures vont être à la sauce américaine cette année !

Avec en plus la procédure de Savety-Car made in IMSA, oui les 24H vont vraiment être à la sauce américaine cette année !
Avoir les écuries, les pilotes et les sponsors US présents au Mans c'est plutôt cool. Le reste, on aurait pu s'en passer !

[Carrera]

Les habitués des 6h, vous confirmez l'accès paddock avec un billet "classique" ?
Je pense m'y rendre aussi. Je suis déjà allé à Spa, mais jamais pour voir du WEC...

Salut Carrera,
Avec le billet "classique", on peut aller partout (sauf intérieur stands, pit lane, et grille de départ....)
Il y a un pit walk gratuit pendant 1 petite heure mais je sais plus quand !
En espérant bien sûr, que ce je te raconte se vérifie fin du mois prochain
Quelque fois les règles changent...dans le bon ou le mauvais sens pour le spectateur
A une époque, si ma mémoire est bonne, fin des années 2000 (2006, 2007....) l'accès paddock était en supplément !

Salut JP, merci pour toutes ces infos ! On espère un petit pit-walk, même rapide, ce serait sympa !

[Nordschleife]

[Carrera]

https://live.fiawec.com/fr/live
Le live timing pour suivre le prologue !

[Sylvain-vain]

il est con à suivre ce live timing qui priorise le nombre de tours... je me suis mis que sur l'hypercar et c'est plus clair, une hiérarchie commence gentiment à se dégager

[Denis47]

Pour le moment Toy est bien devant,équilibré en P2 et en GT Porsche un peu devant,ils doivent être content de la BOP

[Sylvain-vain]

a voir pour la suite mais les écarts sont bien réels sur cette première séance...

[Dom-San]

il est con à suivre ce live timing qui priorise le nombre de tours... je me suis mis que sur l'hypercar et c'est plus clair, une hiérarchie commence gentiment à se dégager

Tellement, mais c'est bon celui de la séance de maintenant classe en fonction du meilleur tour

Sinon on remarque bien les habitués de Cadillac à rouler ici, même si ils ont un nouveau proto (qui n'est finalement pas radicalement différents des DPi) on lest voit un peu plus à l'aise que les autres nouveaux concurrents, et on a du coup les 2 privés qui ferment la marche, en espérant que la Vanwall puisse rouler un peu plus que ce matin

[Carrera]

https://www.endurance-info.com/auto/art ... y0m1dwpxD4
Un peu de boulot sur une des lionnes...

[Dom-San]

Et ça s'est un peu resserré au niveau des écarts, même si ça ne reste que des essais.

En espérant qu'il n'y aie pas trop de taff sur la #93 et qu'elle pourra rouler normalement demain

[Nordschleife]

[Dom-San]

Je trouve cette Vantage #98 a toujours eu de gros et bons équipages, mais sans toujours performer sur la régularité, mais sur le papier c'est toujours des équipages solides.

[Nordschleife]

[Bobcool]

La course WEC qui commence un vendredi à 17h ça fait mal coeur ça fait vraiment course support. En plus je serais au boulot à ce moment là, c'est mon patron qui va être content :-D