WEC - Saison 2023
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Les Goodyear semblent plus faciles à chauffer que les Michelin
- MichelVaillant
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Je pense que les cabanes chauffantes vont rapidement faire leur retour
- Sylvain-vain
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Rhooo la Jota !!!... Et au tour suivant il remet ça, chaud 

Paraît que quand on fait des photos faut les montrer, alors c'est par ici...
https://www.instagram.com/sylvainparmisdautres/
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Non vu de la Glickenhaus c'est la GT qui se rabat sur la Vanwall. Villeneuve était totalement à droiteDan63 a écrit : Villeneuve , il se décale trop tôt sur la gauche il me semble alors que la GT est encore à sa hauteur . Vanwall out .
- Sylvain-vain
- Pilote Platinium
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Oui la Peugeot derrière les P2 sans soucis mécanique ça fait mauvais genre...
Et il va falloir arrêter la mascarade des pneus froids, de la fausse bonne conscience qui ne sert à rien à part mettre les pilotes en danger, pfffff
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- Dom-San
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Compliqué ces relances ouais, si ils laissent ça comme ça faudra espérer qu'au Mans la météo soit clémente au niveau des température, surtout que ça descende pas trop la nuit.
En plus ça pénalise la #51 indirectement qui a du faire un splash aussi.
En tout cas en GTE et P2 ça va le rythme, pas trop d'erreurs comparé aux Hypercars
En plus ça pénalise la #51 indirectement qui a du faire un splash aussi.
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J'aime les voitures et le sport, ce qui fait que j'aime le sport automobile toutes catégories
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Ce qui me surprend sur la Peugeot, c'est l'impression générale de manque de puissance en relance par rapport aux autres. On l'a vue notamment se faire déposée en bas du raidillon par la Toyota. Problème de gestion des l'hybride ? Manque de rondeur du moteur ? Même avec les pneus au carré, elle doit être au delà de 150 à cet endroit, donc elle peut "motricer" avec ses pneus avants. c'est vraiment étrange.
- Sylvain-vain
- Pilote Platinium
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Mako va se faire reprendre, la Ferrari revient comme une balle
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