LMDh - Lamborghini (Ligier)

[Michael]

Matteo Cairoli débauché de chez Porsche ?

[Dom-San]

Il semblerait ^^

Peut-être divers annonces / confirmation de Lambo' à la Finali Mondiali du Super Trofeo?

[Michael]

Il n'a peut-être pas apprécié de ne pas avoir été retenu pour le programme 963 ?

[Carrera]

Ou simplement une belle opportunité pour lui d'aller en Hypercar
J'imagine qu'il ne s'est pas trop fait d'illusion quant à l'obtention d'un baquet chez Penske cette saison. Et même pour les saisons à venir, il ne doit pas être en tête de liste s'il y a des gars à remplacer...

[Micka3719]

Je suis déçu de ne pas voir Doriane Pin dans les dernières infos. J'imagine que Lamborghini juge que c'est encore trop tôt et qu'ils ne veulent pas prendre le risque de la cramer. Mais les 6 pilotes qui seront finalement retenus n'ont pas non plus une grande expérience de l'endurance en Hypercar/LMP1. Je ne suis pas hyper rassuré par ce line-up Bortolotti, Caldarelli, Grosjean, Kvyat, Cairoli, Mortara surtout avec une toute nouvelle auto.
Cairoli a déjà une expérience impressionnante pour un pilote aussi jeune, il est fiable mais quelle expérience en proto ? Mortara pareil c'est surtout un spécialiste du "sprint" et des courses en solo sans aucune expérience de l'endurance. Bon je sais que tout le monde disait la même chose pour les pilotes Ferrari et on a vu le résultat.
Et je m'interroge toujours sur le niveau réel de performance de Kvyat et Grosjean en endurance...

J'espère me tromper mais quand on voit les équipages qui seront alignés par BMW-WRT dès la première année, et même Alpine ce n'est pas le même niveau !

[Nordschleife]

Mortara a quand même quelques participations à des courses de 24h.

[Owp]

Je suis déçu de ne pas voir Doriane Pin dans les dernières infos. J'imagine que Lamborghini juge que c'est encore trop tôt et qu'ils ne veulent pas prendre le risque de la cramer. Mais les 6 pilotes qui seront finalement retenus n'ont pas non plus une grande expérience de l'endurance en Hypercar/LMP1. Je ne suis pas hyper rassuré par ce line-up Bortolotti, Caldarelli, Grosjean, Kvyat, Cairoli, Mortara surtout avec une toute nouvelle auto.
Cairoli a déjà une expérience impressionnante pour un pilote aussi jeune, il est fiable mais quelle expérience en proto ? Mortara pareil c'est surtout un spécialiste du "sprint" et des courses en solo sans aucune expérience de l'endurance. Bon je sais que tout le monde disait la même chose pour les pilotes Ferrari et on a vu le résultat.
Et je m'interroge toujours sur le niveau réel de performance de Kvyat et Grosjean en endurance...

J'espère me tromper mais quand on voit les équipages qui seront alignés par BMW-WRT dès la première année, et même Alpine ce n'est pas le même niveau !

Un tout autre projet est réservé pour Doriane, plus en adéquation avec ses propres perspectives de carrière.
Concernant le casting, Grosjean et Kvyat sont là pour apporter leurs expériences F1 à l'équipe, et Bortolotti a été intégré suite à ses perfos en DTM.
Mortara, c'est un peu une énigme. Pas extraordinaire, il a cependant déjà planté un proto au Castellet en se blessant légèrement par ailleurs...

[FloSimRace]

C'était Bortolotti au volant lors du crash au Paul Ricard. Et vu que rien n'a fuité sur cette accident, ce n'est pas impossible qu'il soit dû au une pièce qui lâche plutôt qu'à une erreur de pilotage.

[Dom-San]

Quelques nouvelles de Lamborghini aux World Finals du Super Trofeo.

Kvyat a été officialisé pour le WEC la saison prochain et Caldarelli sera lui côté IMSA pour les manches de l'Endurance Cup (hors Dayto du coup vu qu'ils n'y seront pas)

[Micka3719]

Je ne suis toujours pas convaincu par les choix de Lamborghini pour ses équipages.
Andrea Caldarelli et Matteo Cairoli sont pour moi les pilotes les plus fiables, mais ils seront alignés sur le programme le plus restreint avec uniquement 4 manches d'IMSA et Le Mans. Je me demande à quoi ressemblera le reste de leur programme ? Cairoli sera encore chez Porsche début 2024 pour l'ALMS. Est-ce qu'il continuera avec deux employeurs différents ?

[Dom-San]

Honnêtement je me pose des questions aussi, je suis pas hyper convaincu pour le moment, la saison 2024 pour eux sera vraiment orientée apprentissage, je ne les vois pas vraiment performer. Sur 2024 je mettrais + d'espoir sur Alpine par exemple que Lambo

[Micka3719]

En essais à Daytona :

[Dom-San]

Pas hyper convaincu part le projet pour le moment mais ils ont au moins le mérite d'avoir mis un V8 et non un V6, qui a l'air de bien chanter

[Nordschleife]

[Dom-San]

Maintenant, à eux de nous convaincre.

Bon forcément ils auront 1 an de retard en terme d'XP sur tous les autres excepté Alpine, mais du coup je vais beaucoup me baser sur Alpine pour la comparaison, qui à mon avis ont déjà un petit pied devant