ELMS - Saison 2024

[Dom-San]

À voir ce qui va advenir du P3 ces prochaines saisons, à voir si niveau européen on ne les laisse pas uniquement en LMC et Ultimate Cup + les quelques championnats nationaux qui l'utilisent, ça ferait encore quelques terrains de jeu et avec la nouvelle gén' qui arrive ça devrait le faire, je ne serais pas étonné de les voir disparaître de l'ELMS d'ici 1-2 ans

[Michael]

Ça va devenir une -mauvaise- habitude que de camoufler le dash...

[Dom-San]

Y en a qui ont suivis un peu la manche à Barcelone cette après-midi?

Les différents équipages ont vraiment de la gueule, plusieurs peuvent croire à une victoire au général qui est revenu à COOL Racing, et un certain Miyata entre-autre, leur première en LMP2, Fluxa a fait un sacré premier relais, au jeu des 50% meilleurs tours de chacun c'est lui qui a la meilleure moyenne et Jakobsen en bon finisher a finis le taff! On notera aussi le déconvenue de l'équipage d'AO by TF qui a du renoncer à la victoire tôt en course à cause d'un arrêt pour changer le capot avant + un autre un peu plus tard avec un mauvais timing sur la SC

Grosses déception pour les Dames qui abandonne en sortie des stands de leur derniers arrêt alors qu'elles ont mené toute la course suite à un écrou mal serré.. mais au moins la perf' est là.

Pas mal de petites erreurs aussi autant en P3 qu'en P2 mais bon c'est le début de saison, de bon augure pour la suite quand-même

[Nordschleife]

Ulysse de Pauw remplacé par Nico Varrone sur la #51

[Michael]

Du suspens en LMGT3 pour la dernière demi-heure au Castellet.

[Nordschleife]

[Dom-San]

Suspense en LMP2 aussi finalement avec les retraits de la #37 de COOL et la #34 d'Intereuropol ^^'

J'ai suivi la course d'un oeil, toujours autant de peine sur ce circuit

[Michael]

[Dom-San]

Ça par contre je comprends pas qu'il aie prit un pénalité pour ça..

Certes c'est un peu border line mais à part à son cul il a fait de mal à personne, pas de quoi mettre une pénalité je trouve

[Nordschleife]

[deache]

Après les el1, les p2 roulent aussi vite que les hyper cars...

[Nordschleife]

Milesi et Bovy en pole !

[Titounet]

Et pourtant ...

La jeune et pétillante pilote belge était en retard sur tous les intermédiaires !

Son talent n'est plus à démontrer ! 

Problème: Les dépassements ne sont pas légion sur ce tracé. Comme d'accoutumé, la course devrait se jouer tactiquement dans les stands.

[Dom-San]

Et pourtant ...

La jeune et pétillante pilote belge était en retard sur tous les intermédiaires !

Son talent n'est plus à démontrer ! 

Problème: Les dépassements ne sont pas légion sur ce tracé. Comme d'accoutumé, la course devrait se jouer tactiquement dans les stands.

Chaques meetings à Imola j'ai toujours l'espoir d'assister à des courses palpitantes que ce soit en GT ou proto mais souvent déçu, pourtant j'adore ce circuit.

La manche du WEC était bien mais ça venait surtout de la météo pour le coup

[British Racing Green]

C'était chaud en LMGT3 à la fin, l'Aston finit avec un morceau en moins. 

Victoire des Iron Dame, cool pour elle, elles sont enfin récompensées après des moments délicats. Même si j'ai un peu de mal avec la catégorisation de Sarah Bovy qui n'a rien d'une bronze...