WEC - Saison 2024
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RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
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Incroyable ce manque de fiabilité chez Peugeot après 2 ans!
- Dom-San
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Ouais, pourtant la boite elle est pas neuve..
Pareil pour la Huracan avec les Iron Dames en l'occurrence, c'est pas simple.
Les 499P sont évidemment en forme mais ne se détachent pas spécialement, consigne ou pas je ne sais pas mais le top 5 pour le moment est relativement proche
Pareil pour la Huracan avec les Iron Dames en l'occurrence, c'est pas simple.
Les 499P sont évidemment en forme mais ne se détachent pas spécialement, consigne ou pas je ne sais pas mais le top 5 pour le moment est relativement proche
J'aime les voitures et le sport, ce qui fait que j'aime le sport automobile toutes catégories
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- Pilote Gold
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Les Toyota pourraient tourner plus vite mais impossible de passer.
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- Pilote Gold
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il n'y a que la stratégie qui semble pouvoir apporter quelquechose...
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Ou la gestion des pneus. On voit Hanson se rapprocher du duo BMW/ Toyota devant lui. Difficulté pour la Béhème?
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Si j'ai bien fait attention, seule la Ferrari 50 a changé un pneu ARG
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Pour parler un peu des GT, la performance de Manthey est à souligner. En tête malgré le poids embarqué en tant que leader du championnat et / ou vainqueur de l'épreuve précédente.
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Le cadre du circuit est vraiment superbe. Cela fait penser aux circuits américains, le charme italien en plus. 

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Drive-through pour Kubica: voilà qui va faire mal...
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Drive-through pour la Porsche Proton, qui souffre de la comparaison avec Jota.
- Dom-San
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Pas simple de dépasser ouais, en tout cas pour les Hypercars, en GT3 on a eu quelques jolis dépassements.
Les Toyota ont l’air mieux en fin de relai par rapport aux autres, et dommage de voir la Cadillac si loin et complètement anonyme, j’espère qu’il pourra y avoir un programme à 2 voitures l’année prochaine
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