24 Heures du Mans 2021

[British Racing Green]

Tu es sur place Michael ?

Bonne nouvelle si le nouveau V6 Toyota est plus sonore que celui de la TS050 !
Curieux d'entendre le V8 Corvette, le V8 à l'américaine va forcément me manquer, mais si celui-ci est sympa alors tant mieux.

[MichelVaillant]

Il est possible d'avoir une vue satisfaisante et proche de la piste à Arnage, en se postant au niveau du rond-point. 
Est-ce un effet de deux ans d'éloignement des circuits, mais j'ai l'impression que les moteurs sont bien moins sonores qu'avant. Les turbos étouffants sont de mise presque chez tout le monde. Peut-être qu'il va falloir que je réhabitue mes oreilles, peut-être qu'il n'y a en réalité pas de différence avec les autres années, mais sur le coup, grosse déception ce matin :( 
Les Hypercar, dans l'angle d'Arnage :  j'ai perçu la différence avec les LMP1 : plus "pataudes", moins agiles, plus "prudentes". Et la reprise vers les virages Porsche est bien moins fulgurante. Un peu à l'image des GTE. Les LMP2 semblent finalement plus vives. 
A noter, quelques décos qui valent le coup d'oeil. 

[Michael]

Tu es sur place Michael ?

Bonne nouvelle si le nouveau V6 Toyota est plus sonore que celui de la TS050 !
Curieux d'entendre le V8 Corvette, le V8 à l'américaine va forcément me manquer, mais si celui-ci est sympa alors tant mieux.

Oui, j'y suis.
Ce ne sont pas des divas non plus, mais il y a du mieux.

On note quelques luxembourgeois et anglais dans le secteur...

[tonton tigrou]

Point météo. Averse annoncé le dimanche de la course

[Denis47]

J'arrive  mercredi comme d'habitude et j'ai un billet de trop,si quelqu'un le veut pas de de souci,60 Euros ferons l'affaire.

[Denis47]

Bonne journée aux chanceux qui sont sur place à proximité du circuit,ça doit faire du bien aux oreilles

[British Racing Green]

Je pourrai être intéressé par ta place mais j'arriverai seulement le samedi matin je pense.

[Denis47]

Je pourrai être intéressé par ta place mais j'arriverai seulement le samedi matin je pense.

Je te passe mes coordonnées en MP

[Nordschleife]

VMax

[Michael]

Est-ce un effet de deux ans d'éloignement des circuits, mais j'ai l'impression que les moteurs sont bien moins sonores qu'avant. Les turbos étouffants sont de mise presque chez tout le monde. Peut-être qu'il va falloir que je réhabitue mes oreilles, peut-être qu'il n'y a en réalité pas de différence avec les autres années, mais sur le coup, grosse déception ce matin :( 

L'éloignement joue pas mal. A Spa, où il y a quand même plus de proximité, les moteurs turbo des GT donnent malgré tout de la voix, à leur façon, certes.

[Dom-San]

C'est la soupape de décharge de la 488 qu'on entend tant? Genre vers 2'05-15"

[Dom-San]

On notera aussi 4 LMH en 1 seconde dont 3 en dessous des 3'30", en terme de perf' pure, pas trop mal la BoP pour 3 "type" de voiture différentes

[Michael]

On notera aussi 4 LMH en 1 seconde dont 3 en dessous des 3'30", en terme de perf' pure, pas trop  mal la BoP pour 3 "type" de voiture différentes

Ne pas trop se focaliser sur les chronos lors de la journée test.

Dom-San:

C'est la soupape de décharge de la 488 qu'on entend tant? Genre vers 2'05-15"

On dirait bien, oui.

[TG-TO]

Merci pour la vidéo Michael.... cool de les voir et entendre..

[doudouteam]

Après avoir vu la video, je trépigne comme un gamin, vivement mercredi !!!