Décidément Cadillac, d’année en année ces derniers temps ils s’en prennent des revers.
Dommage pour Proton en GTP ils étaient pas trop mal
À vos pronos: La 3ème manche du WEC arrivant à grands pas (déjà), il est temps de se remettre aux pronostiques
. Comme précédemment, les pronostiques pour la pôle et le top 5 des 2 catégories sont requis, pour ceux qui n'ont pas participé à la première manche, il est évidemment possible de s'y mettre maintenant, toutes les informations se trouvent sur le post principal: ICI.

24h de Daytona 2025 - 25/26 janvier
- Dom-San
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Plusieurs casses de suspension en GTP cette année: les effets des nouveaux vibreurs au bus stop?
- Sylvain-vain
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Ce qui n'est pas interdit est autorisé, bonne stratégie du coup de ralentir les voitures qui sont le mieux de nuit en attendant que le soleil se lève...
Paraît que quand on fait des photos faut les montrer, alors c'est par ici...
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- Sylvain-vain
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Petit coup de karma peut être avec la 60 qui se sort en pneus froid...
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Pourquoi elle (la 60)ne s'arrête pas pour changer son capot?
Ouais enfin, on connait d'autres constructeurs qui auraient pris de sacrées shitstorms s'ils faisaient la même chose... D'ailleurs les attaques désespérées pour repasser Estre et à nouveau bloquer, ça aussi c'est franchement limite.
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Le capot va finir par se désintégrer, on voit le faisceau du phare qui bouge de plus en plus. A 8 heures de l'arrivée, c'est vraiment un gros risque.
- Sylvain-vain
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C'est les US, pas drapeaux bleu, ils le savent, c'est le jeu
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Bien sûr qu'il y a des drapeaux bleus
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- Dom-San
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J’imagine qu’ils essayent de tirer au max pour pouvoir changer le capot au prochain pit, du moment qu’au moins 1 phare est allumé ça passe, pas sûr que la direction de course leur demande de rentrer pour changer.wollek_fan a écrit : Le capot va finir par se désintégrer, on voit le faisceau du phare qui bouge de plus en plus. A 8 heures de l'arrivée, c'est vraiment un gros risque.
À voir ce que Acura et Cadillac donneront une fois le jour levé mais j’ai l’impression qu’on se dirige de nouveau vers une victoire allemande, reste à savoir le constructeur maintenant!
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Oula attention il reste 7h40 de course, il peut s'en passer des choses !À voir ce que Acura et Cadillac donneront une fois le jour levé mais j’ai l’impression qu’on se dirige de nouveau vers une victoire allemande, reste à savoir le constructeur maintenant!
- Sylvain-vain
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Y aura forcément des regroupements artificiels à coup de drapeau jaune abscons, Porsche va pas garder ses 30 secondes d'avance jusqu'à la fin...
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Oui forcément, mais ils sont constants, ne font pas d’erreurs ni en piste ni dans les stands, ou presque pas, tous leurs concurrents direct ont soit eu des pénalités, têtes a queue ou autre.
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