D'un autre coté, un pétrolier accusé de corruption sur du pétrole en Afrique, c'est quand même assez courant. On a pratiqué aussi a la grande époque avec ELFMichael a écrit : @Stratos : merci pour l'information.
En fouillant un peu sur le net, on tombe sur cet article paru il y a quelques jours : https://www.bilan.ch/story/proces-trafi ... 7543653363
ELMS - Saison 2025
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RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
Wainwright aurait fait appel de sa condamnation. Je serais condamné pour corruption, je ferais profil bas pendant mon appel, lui il continue à investir dans la course auto et à piloter...
Je respecte le droit à la présomption d'innocence mais l'ACO était vraiment obligée d'accepter son inscription ? Elle n'avait que l'embarras du choix pour choisir un autre team. Il y a des teams qui ne demandent qu'à participer à l'ELMS et qui n'ont pas été choisis pour garder une place à GR Racing, j'imagine que tous ces teams refusés vont être ravis d'apprendre cette nouvelle...
Et l'ACO ne s'est pas arrêtée là, ils ont mis GR Racing 2è sur la liste d'attente pour les 24h du Mans. Nous sommes à un forfait près et à une 963 près de voir Michael Wainwright au Mans dans l'attente d'un nouveau procès pendant que Duqueine et DKR restent à la maison ... là encore l'ACO n'avait que l'embarras du choix pour faire sa liste d'attente, pourquoi les mettre 2è ?!
Je respecte le droit à la présomption d'innocence mais l'ACO était vraiment obligée d'accepter son inscription ? Elle n'avait que l'embarras du choix pour choisir un autre team. Il y a des teams qui ne demandent qu'à participer à l'ELMS et qui n'ont pas été choisis pour garder une place à GR Racing, j'imagine que tous ces teams refusés vont être ravis d'apprendre cette nouvelle...
Et l'ACO ne s'est pas arrêtée là, ils ont mis GR Racing 2è sur la liste d'attente pour les 24h du Mans. Nous sommes à un forfait près et à une 963 près de voir Michael Wainwright au Mans dans l'attente d'un nouveau procès pendant que Duqueine et DKR restent à la maison ... là encore l'ACO n'avait que l'embarras du choix pour faire sa liste d'attente, pourquoi les mettre 2è ?!
Mon prono pour cette saison avant les premiers chronos :
LMP2
Favori : Malykhin-Vautier-Blomqvist (Pure Rxcing #37)
Contenders : Smiechowski-Dillmann-Yelloly (Inter Europol #43)
LMP2 Pro-Am
Favori : Perrodo-Vaxivière-Rovera (AF Corse #83)
Contenders : Hyett-Cameron-Delétraz ( AO #99), Roda-Binder-Viscaal (Proton #77)
GT3
Favoris : Kimura-Tuck-Serra (Ferrari #57)
Contenders : Mateu-Bastard-Hasse-Clot (Aston #59), Toledo-Wadoux-Agostini (Ferrari #50)
LMP2
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Vous êtes courageux à vous mouiller comme ça 
Même si ça peut changer d'une manche à une autre je vais quand-même essayer de regarder un peu les tendances de ce week-end

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Course assez fluide pour le moment sous le soleil Catalan, un peud d'aggressivité par moment pour certains pilotes qui qui doublent une voiture d'une catégorie inférieur mais c'est pas vraiment nouveau.
La #18 d'IDEC s'en sort pas mal pour le moment pour une équipe d'apprentissage, Jamie Chadwick a fait un bon relai de départ.
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Dommage pour la #99 de TF, ils étaient bien parti aussi, en Pro/Am on risque d'avoir de belles batailles, chacun des équipages ont leurs points forts, bien malin celui qui pronostiquera les podiums correctement 
Très belle première sortie aussi pour la #19 d'IDEC sour les couleurs de Hyundai, dans une récente interview de Abiteboul il parlait à juste titre de commencer par vouloir espérer se battre pour le top 5 dans le courant de la saison, mais alors là une victoire en "Pro", bien joué à IDEC et le reste du staff

Très belle première sortie aussi pour la #19 d'IDEC sour les couleurs de Hyundai, dans une récente interview de Abiteboul il parlait à juste titre de commencer par vouloir espérer se battre pour le top 5 dans le courant de la saison, mais alors là une victoire en "Pro", bien joué à IDEC et le reste du staff
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En effet en LMP2 le niveau semble très proche entre chaque voiture, aussi bien pro que pro/am.
Point positif ca va se battre pour les victoires.
Le gt3, je suis content que les filles trouvent enfin le chemin de la victoire. Célia n'auras finalement pas eu besoin de trop de temps d'adaptation.
Pour le lmp3 Je suis un peu plus dubitatif. Le bruit et le style me semble moins bien qu'avant. A voir en juin à RTLM.
Point positif ca va se battre pour les victoires.
Le gt3, je suis content que les filles trouvent enfin le chemin de la victoire. Célia n'auras finalement pas eu besoin de trop de temps d'adaptation.
Pour le lmp3 Je suis un peu plus dubitatif. Le bruit et le style me semble moins bien qu'avant. A voir en juin à RTLM.
C'était une course vraiment sympa avec de belles bagarres.
La vitesse de Mathieu Vaxivière et la stratégie d'AF Corse ont payé, mais j'ai été bluffé par cette première course de l'association entre IDEC et Genesis. Je pensais que la collaboration était encore trop fraîche et que les pilotes manquaient d'expérience mais ils ont fait un sans faute. Mathys Jaubert a été très fort, je ne pensais pas qu'il pourrait s'adapter aussi vite au LMP2.
Et belle victoire des Iron Dames, je pensais que Célia Martin serait leur point faible mais elle a fait un relais très convaincant. J'espère que cette course va lui servir de déclic.
Avec les victoires de Dani Juncadella et de Michelle Gatting, c'est Jules Gounon qui doit être content ^^
La vitesse de Mathieu Vaxivière et la stratégie d'AF Corse ont payé, mais j'ai été bluffé par cette première course de l'association entre IDEC et Genesis. Je pensais que la collaboration était encore trop fraîche et que les pilotes manquaient d'expérience mais ils ont fait un sans faute. Mathys Jaubert a été très fort, je ne pensais pas qu'il pourrait s'adapter aussi vite au LMP2.
Et belle victoire des Iron Dames, je pensais que Célia Martin serait leur point faible mais elle a fait un relais très convaincant. J'espère que cette course va lui servir de déclic.
Avec les victoires de Dani Juncadella et de Michelle Gatting, c'est Jules Gounon qui doit être content ^^