La BOP ?

[vnf GT]

Sur Ei aussi, l'info à été publiée...
Cela ne m'étonne qu'à moitié,
même si chaque constructeur cache son jeu, même dans ce type de déclaration !

à Sao Paulo, un pas à été franchi en laissant gagner une auto n'ayant pas encore le niveau de performance des cadors que sont les 3 vainqueurs précédents.
Donc oui, ça ne va pas dans le bon sens, c'est à dire le sens du sport !!!

[Cydius]

Et s'il y a bien un constructeur qui s'est mangé la BOP ACO et peut la commenter c'est bien Toyota

[Dom-San]

Toute en finesse ses réponse, sans évoquer la BOP mais tout le monde comprend, je serais même pas étonné qu'il aie quand-même une réprimande.

[Dominique]

Bonsoir,
Il sera intéressant de voir ce qu'il va prendre sur les doigts puisque la critique est interdite.
Dominique

[Micka3719]

Pourvu que les autres suivent !

Aston et Peugeot n'ont aucun intérêt à modifier le système actuel, sans lui ils seraient encore plus largués, et Ferrari a gagné 3 fois Le Mans et est quasi-champion à mi-saison grâce à ce système.
Ça diminue le potentiel d'un front commun contre l'ACO ...

[Q_ta]

Pendant le Mans, Cadillac et Porsche s’étaient illustrés assez critique sur cette BoP et surtout envers Ferrari avec Bourdais et Estre... Et là à Sao Paulo ils finissent à 100% sur les premieres marches avec toutes les voitures dans les 4 premières places. Peut-être que Toyota tente sa chance de la même manière pour la prochaine course du coups^^ Je prédis donc Toyota 1 et 2 pour la prochaine aux USA ^^.

Si Toy fait vraiment 1 et 2 à la prochaine je deviens fou

[vnf GT]

Si je peux nunacer,
au Mans, Cadillac avait la meilleur BOP des LMDH (exept Aston), et Porsche avait un meilleur différentiel de BOP et une bien meilleure vitesse de pointe qu'en 2024...

il faut donc bien séparer, l'évolution erratique de la BOP(*), et les concurrents qui n'y arrivent pas malgré une évolution logique (mais insuffisante à leur yeux) de la BOP...

Pour moi, avec la seule BOP encore plus désavantageuse que Ferrari, seul Peugeot avait légitimement le droit de se plaindre sur cette édition des 24h

(*) La BOP générale de Sao Paulo ou encore les Toy & Porsche en début de saison étant des exemples d'illogismes avérés !

[Dom-San]

Pendant le Mans, Cadillac et Porsche s’étaient illustrés assez critique sur cette BoP et surtout envers Ferrari avec Bourdais et Estre... Et là à Sao Paulo ils finissent à 100% sur les premieres marches avec toutes les voitures dans les 4 premières places. Peut-être que Toyota tente sa chance de la même manière pour la prochaine course du coups^^ Je prédis donc Toyota 1 et 2 pour la prochaine aux USA ^^.

Si Toy fait vraiment 1 et 2 à la prochaine je deviens fou

Tant qu'à faire autant essayer de le faire pour la manche sur leur terre à Fuji :lol:

Peut-être qu'au COTA elles pourront un peu tirer à leur avantage leur bonne dégradation de pneus, mais au point où on en est, un top 5 serait déjà bien

[Titounet]

[...] mais au point où on en est, un top 5 serait déjà bien

C'est est bien triste de lire çà.

Je n'écris cela pour toi Dom-San mais bien pour TOYOTA ...

[vnf GT]

Si on se base sur la nouvelle orientation du systeme de BOP présenté à Sao Paulo...
Puisqu'on est bien d'accord que celle-ci n'est absolument plus basée sur les résultats des 2(3) dernières courses !!!

On est bien désormais dans une BOR "au doigt mouillé"... BOR pour "Balance de résultats"

Donc,
sur les 3 courses restantes, on devrait avoir une victoire pour Toyota, une pour Alpine et une pour BMW...
Comme cela, tout le monde serait content, Peugeot étant bien trop lent et Aston bien trop jeune !!!

[Steed]

Si on se base sur la nouvelle orientation du systeme de BOP présenté à Sao Paulo...
Puisqu'on est bien d'accord que celle-ci n'est absolument plus basée sur les résultats des 2(3) dernières courses !!!  

On est bien désormais dans une BOR "au doigt mouillé"... BOR pour "Balance de résultats"

Donc,
sur les 3 courses restantes, on devrait avoir une victoire pour Toyota, une pour Alpine et une pour BMW...
Comme cela, tout le monde serait content, Peugeot étant bien trop lent et Aston bien trop jeune !!!

Tu oublies Porsche qui n’a droit qu’à des podiums pour l’instant

[vnf GT]

Exact, j'avais oublié Porsche qui aurait du gagner LeMans si Ferrari n'avait pas fait autant de progrès...

Soit on rajoutera une course en fin de saison, soit ils gagneront la première de 2026 !

[Q_ta]

N'empêche, je viens de tilter que avec leur système de BOP qui limite la Vitesse Max, ils pourraient très bien retirer les chicanes de la ligne droite des Hunaudieres du coups ^^ Vu qu'a la base c'était elles qui devaient limiter la Vmax ^^ Bon je sais que c'est du a une réglementation FIA des 2km de ligne droite max autorisé, mais dans le fond je trouve ca paradoxal. Même si bon... elle ne me gênent pas tant que ça ces chicanes.

[Dom-San]

N'empêche, je viens de tilter que avec leur système de BOP qui limite la Vitesse Max, ils pourraient très bien retirer les chicanes de la ligne droite des Hunaudieres du coups ^^ Vu qu'a la base c'était elles qui devaient limiter la Vmax ^^ Bon je sais que c'est du a une réglementation FIA des 2km de ligne droite max autorisé, mais dans le fond je trouve ca paradoxal. Même si bon... elle ne me gênent pas tant que ça ces chicanes.

Surtout que ça permet aussi quelques dépassement aussi mine de rien. Je n'ai pas connu le circuit sans les chicanes mais je trouve pas non plus qu'elles ne gênes, surtout que la "course" à la vmax la plus élevée est obsolète en 2025