Bon, pour la dernière de l'année , je verrai bien un doublé ( Sprint et Endurance ) de la #32 ou une belle surprise de la #63 qui me parait pas mal en ce moment.
Réponse Dimanche à 18h
À vos pronos: La 3ème manche du WEC arrivant à grands pas (déjà), il est temps de se remettre aux pronostiques 
. Comme précédemment, les pronostiques pour la pôle et le top 5 des 2 catégories sont requis, pour ceux qui n'ont pas participé à la première manche, il est évidemment possible de s'y mettre maintenant, toutes les informations se trouvent sur le post principal: ICI.
. Comme précédemment, les pronostiques pour la pôle et le top 5 des 2 catégories sont requis, pour ceux qui n'ont pas participé à la première manche, il est évidemment possible de s'y mettre maintenant, toutes les informations se trouvent sur le post principal: ICI.GT World Challenge Endurance - Saison 2021
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Dom-San
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Va falloir compter sur ces 2. Il me semble que les Huracan sont assez à laise à Barcelone non? Quid des 488? Je n'ai jamais vu de manche d'Endurance encore là-bas, que les courses Sprint de l'année dernière en replay 
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Tendu cette fin de course, mais maitrise totale de la #88 pour la gagne et la #51 qui raffle le titre, la #63 de Orange 1 FFF tournais fort aussi, probablement que sans le DT ils auraient pu venir titiller AKKA, dommage aussi pour la #22 de GPX.
Le titre aussi en Silver pour la #14 qui raffle tout
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Aller, week-end prochain les 8h d'Indy, les 24h Series, Daytona et la F1 qui dur jusqu'en décembre, y a un peu de quoi faire
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D'ailleurs les équipes n'hibernent pas et testent à Barcelone en ce moment.
V8 Racing semble faire rouler une C7 GTE.
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RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
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La C7 est en fait une Callaway C7 GT3.
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Course moyenne j'ai trouvé sans grande action dans l'ensemble à part la dernière heure bien sur .
Contrat rempli pour la #51, mais ce fut juste quand même.
Sans le DT de la #63 et avec un peu plus de chance pour la #32, c'était mort pour eux.
Quelques regrets je pense dans le clan Orange1 FFF ( Qualif et Course ) car c'était largement à leur portée
Triste que la saison soit déjà finie , vivement 2022
Contrat rempli pour la #51, mais ce fut juste quand même.
Sans le DT de la #63 et avec un peu plus de chance pour la #32, c'était mort pour eux.
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Claire, pour la #63 la perf' et là mais pas forcément la régularité en course (cc Mr Bastin ). Sur l'ensemble de la saison ils auraient pu décrocher le titre (comme au moins 15 autres mais bon)
). Sur l'ensemble de la saison ils auraient pu décrocher le titre (comme au moins 15 autres mais bon)J'aime les voitures et le sport, ce qui fait que j'aime le sport automobile toutes catégories
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