WEC - Saison 2026

[Captain Lesbian]

Pas de Iron Dames en WEC en 2026, avec une communication qui sent la langue de bois et le discours creux. Alors qu'on peut résumer de la manière suivante: les caisses sont vides, donc, pas d'argent, pas de budget ; pas de budget, pas de programme ; pas de programme, pas de courses ; pas de courses...heuuuuuuuuuuuuuuu....pas de courses !

[vnf GT]

Oui, triste nouvelle...

Il est certain que tout cela reste très "flou" quant aux projets pour la saison à venir... Mais espérons que tout ne soit pas fini !

Mais même si cela devait s'arrêter là...
Soyons reconnaissant, c'était quand même un projet 100% privé financé en fonds propres !
Et ce fut quand même une aventure incroyable pour les "Iron Dames" ...
Et en performant à ce niveau, elles ont changé pas mal de chose sur la perception des filles dans la course !!!

Chapeau bas à elles et à Deborah Mayer (et Claudio Schiavonni) pour tout ce qui à été fait jusqu'ici !

[vnf GT]

Pas de Iron Dames en WEC en 2026, avec une communication qui sent la langue de bois et le discours creux. Alors qu'on peut résumer de la manière suivante: les caisses sont vides, donc, pas d'argent, pas de budget ; pas de budget, pas de programme ; pas de programme, pas de courses ; pas de courses...heuuuuuuuuuuuuuuu....pas de courses !

Mais au final, l'important, n'est ce pas les rencontres, ces gens qui ont tendu la main à un moment ou les Dames en avaient besoin, où elles étaient seules chez elles ???  

[Captain Lesbian]

Ah mais, je te rassure, j'ai adoré les Iron Dames, enfin un projet qui va permettre aux filles de lutter contres les garçons dans les mêmes championnats que ces derniers je me suis dit. Et elles ont été excellentes, voir brillantes ! 

Mais je regrette que tous ceci n'ait pas été mieux ficeler financièrement parlant pour tenir à long terme, ce qui m'énerve pas mal...

J'espère que ce n'est pas un retour à la case départ.... mais quand je vois le pink washing de la f1 academy (une voie sans issue où on les envoie pour qu'elles disparaissent des  écrans radars....), je m'inquiète vraiment de l'avenir des femmes pilotes en sport auto.

[Micka3719]

Est-ce qu'on a une idée de la somme totale engagée par Claudio Schiavoni et Deborah Mayer ces 5 dernières années ? Cela doit se compter en plusieurs centaine de millions d'euros non ?
La grande erreur c'est d'avoir monté un programme avec une seule et unique source de financements. Je ne peux pas croire qu'aucune marque n'avait envie de s'associer à un tel programme. Pourquoi Deborah Mayer et Claudio Schiavoni n'ont jamais cherché de sponsor extérieur ? Oui l'initiative était précieuse mais elle restera toujours mystérieuse pour moi. Comment peut on penser qu'un programme coûtant plusieurs millions d'euros par an (WEC, ELMS, rallye, karting, équitation + le programme Iron Lynx en GT, LMP2 et Hypercar) puisse fonctionner sur la seule "philanthropie" de généreux mécènes ?

[Tique]

D'après ce que j'ai lu, des anciennes voitures Iron Dames/Iron Lynx (Ferrari 299 GTE) ont été vendues par RM Sotheby's cette année. On peut aussi voir que les filles en rallye ont abandonné la saison en milieux d'année. Doriane Pin, soutenu par Iron Dames a elles aussi arrêté la Freca en milieu d'année, Les filles en karting ont elles vu aussi leur programme allégé en fin de saison. Concernant les chevaux de la filière équitation, ils ont aussi été vendu. Honnêtement et malheureusement, cela ressemble à un solde de tout compte avec l’arrêt du mécène concernant ce programme.

[vnf GT]

D'après ce que j'ai lu, des anciennes voitures Iron Dames/Iron Lynx (Ferrari 299 GTE) ont été vendues par RM Sotheby's cette année. On peut aussi voir que les filles en rallye ont abandonné la saison en milieux d'année. Doriane Pin, soutenu par Iron Dames a elles aussi arrêté la Freca en milieu d'année, Les filles en karting ont elles vu aussi leur programme allégé en fin de saison. Concernant les chevaux de la filière équitation, ils ont aussi été vendu. Honnêtement et malheureusement, cela ressemble à un solde de tout compte avec l’arrêt du mécène concernant ce programme.

Ce sont ces multiples informations qui rendent la lecture difficile…
Tous ces programmes et ces avoirs étant séparés.
La collection était, d’après plusieurs source, une collection privée, donc avoirs personnels de Déborah et Claudio Schiavonni…
Le programme de Dorian Pin, tout comme l’Indy, étaient des programmes Préma…
Tout ce qui concernait les filles, GT, équitation, karting, rallye, était encore à part avec l’entité Iron Dames…

Donc le problème doit venir de tout en haut, de la source de financement de tout ça…
Au dessus de DC Racing solution qui regroupe tout ça !
Mais même au dessus, on ne trouve pas trace de pertes financières du groupe DC Management (groupe de luxe & immobilier) sur les marchés financiers…
Même si DC (D de Déborah & C de Claudio) semble être très familial, il faut croire qu’ils ont plus de compte à rendre au conseil d’administration, qu’on ne le croit !

[Michael]

Gatting conserve son statut de Porsche Driver, mais quel avenir pour les autres filles du programme ?