LMH - Aston Martin

[Steed]

Meilleur résultat de l'année pour les "Vert", ça progresse bien, malgré la jeunesse du projet ...

https://www.autohebdo.fr/actualites/end ... ultat.html

Un bon résultat en effet, par ailleurs je la trouve plus jolie en bleu cette « verte »

[vnf GT]

Une belle course en terme de résultat mais surtout de rythme !
ils ont été tous le temps dans le paquet...
Donc, il semble y avoir du progrès

Mais à relativiser un peu tout de même,
3è course au poids minimum et à la puissance maxi pour l'Aston
Mais surtout première course où ils sont les seules au poids minimum...

Quoi qu'il en soit, elle est toujours aussi agréable à voir et à entendre passer

[Nordschleife]

Mattia Drudi et Gray Newell au volant de la Valkyrie pour le rookie test.

[Michael]

Mais ils ne veulent toujours pas de N.Thiim...

[Dom-San]

En vrais pour Thiim, bien que j'adore ce pilote, j'ai pas l'impression qu'il soit hyper performant depuis 2 saisons, il a un peu perdu de sa superbe mais je le trouve moins constant, moins rapide, mais un Rookie Test avec lui serait pas un abbération non plus.

[vnf GT]

Même s'il est un peu moins "tranchant" que par le passé, Thiim reste un excellent élément chez Aston...
Par contre, son gabarit ne doit pas non plus plaider en sa faveur pour l'hypercar !
Il fait encore une demi-tête et pas mal de kilos de plus que Sörensen qui n'est déjà pas un petit    :-)

[Nordschleife]

[Luxecar]

Aston Martin dans le rouge au niveau financier, une F1 qui ne marche pas, surtout niveau moteur surement le syndrome Honda. J'espère qu'ils vont pas nous la jouer façon Alpine concernant l'endurance.

[Captain Lesbian]

Sauf que Aston Martin, le constructeur, ne finance ni le programme endurance ni le programme F1. Le premier, c'est The Heart of Racing Team et les personnes qui financent cette équipe qui finance le programme. Pour la F1, c'est Stroll et ses associés qui payent.

[dimitri]

Aston Martin dans le rouge au niveau financier, une F1 qui ne marche pas, surtout niveau moteur surement le syndrome Honda. J'espère qu'ils vont pas nous la jouer façon Alpine concernant l'endurance.

Aucun soucis pour le wec . Aston martin a aucun lien avec le projet ils ont aucun pouvoir de décision . 

[British Racing Green]

Pour la F1 les deux entités sont séparées mais elles appartiennent plus ou moins aux mêmes personnes.

Pour le WEC Aston-Martin est présent en soutien mais effectivement je ne pense pas qu'il y ait un quelconque financement de la marque. Peut-être que les pilotes officiels, le développement, les ingénieurs sont "gratuits" pour HoR ?

[Pico32]

Pensez vous a une pole de la valkyrie au 24h du mans.
Étant présent sur place j'aimerais bcp.
Certes ils ont une bop favorable mais là progression de la voiture et du team est assez remarquable et on rapelle que c encore la seule voiture "d'origine" Par rapport à ses débuts, aucune evo pour l'instant
C'est également la seule voiture de team privé car tout est financé par thor et non aston, ils fournissent juste les pilotes officiels et quelques ingénieurs.
Après Thor a vraiment bcp de moyens, je pense qu'en termes de moyen ça joue devant des alpine, Peugeot et peut être même cadillac

[vnf GT]

Une pôle, difficile à anticiper...

Mais on pourrait légitimement penser que la FiaCo pourrait "choisir" ou "favoriser" un 3è constructeur en remplacement de Porsche pour animer l'édition 2026

Donc pourquoi pas Aston !
Même si une autre marque allemande semble peut être mieux placée pour représenter les "ouitsiders" ...

[dimitri]

Non je n'y croit pas mais mettre les deux voitures dans le top 10 oui possible . Il est important de le dire c'est les 2 seuls vrai voiture privé en hypercar . la voiture est vraiment bien performante clairement la meilleur hypercar privé que ont est vu . Après pour le remplacement de porsche face a ferrari et toyota est tous trouvé c'est cadillac faut pas oublier pole et meilleur tour en course en 2025 . le soucis de cadillac c'est arriver a pas cramé les pneux en 3 tours et pouvoir faire 2h constantes avec les gommes .

Attention BMW a de vrai soucis de fiabilité au mans sur les 2 premières années et il y a eu un soucis moteur en essai libre a imola .

[British Racing Green]

Par contre si Aston fait sa course de son côté sans se préoccuper des autres, en évitant les erreurs et les problèmes, il y a peut être la possibilité d'aller chercher un très bon résultat en course !