Bonjour,
J'aime bien la photo de la M1, idem pour l'Aston-Martin vue à ses vraies 24 heures il y a... 51 ans :oops:
[PELE-MELE] - Un moteur, des roues et des pilotes (Motorsport only)
- Sylvain-vain
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J'utilise régulièrement 70-400 et 150-600, à part pour quelques prises de vues bien spécifique, le 600 a très peu d'utilité au Mans... Par contre aucune différence de poids entre les deuxH3do a écrit : Sinon, je pense qu'un 100-400 permet de faire quasi aussi proche pour un poids plus contenu.
Et je confirme, à la première sortie de l'année du gros, je me suis senti très vieux, rarement eu mal aux épaules comme ça
Paraît que quand on fait des photos faut les montrer, alors c'est par ici...
https://www.instagram.com/sylvainparmisdautres/
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C'est clair que le 600 ne sert à rien au Mans. L'Aston a été prise à 400mm (attention, j'ai un crop APS-C donc on est sur du 640mm en plein format).Sylvain-vain a écrit :J'utilise régulièrement 70-400 et 150-600, à part pour quelques prises de vues bien spécifique, le 600 a très peu d'utilité au Mans... Par contre aucune différence de poids entre les deuxH3do a écrit : Sinon, je pense qu'un 100-400 permet de faire quasi aussi proche pour un poids plus contenu.![]()
Et je confirme, à la première sortie de l'année du gros, je me suis senti très vieux, rarement eu mal aux épaules comme ça![]()
Par contre, je suis dubitatif pour le poids. Même en élargissant sur d'autres marques, je ne trouve pas d'objectifs dépassant les 2 kilos alors que le Sigma pèse près de 3 kilos (2kg820).
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Ça dépend des marques en effet, environ 2kg pour les 2 miens
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