Une Mustang en Pro engagée par les australiens de Melbourne Performance Center et Miedecke Motorsport avec un équipage trois étoiles Mies Vervisch et Olsen !
Le plateau commence à devenir vraiment intéressant, j'espère que Porsche va engager un 2è équipage en Pro et qu'il y aura au moins une BMW j'ai cru comprendre qu'ils voulaient s'appuyer sur un team asiatique cette année.
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Difficile de l'affirmer dans le chef de BMW... Même si c'est un fait qu'aucune auto officielle ne sera présente.Micka3719 a écrit : Absence des vainqueurs 2025 sur la liste (provisoire) des engagés, première riposte de BMW-WRT contre SRO après les 24h de Spa ?
Pour WRT, ils seront du voyage puisqu'ils auront une auto en Bronze
J'ai quand même beaucoup de mal à imaginer le GT world sans ses grosses équipes référentes... On a déjà eu du mal à faire le deuil d'Akkodis ! :-(
Mais le team WRT gamberge bel et bien à d'autres horizons... le projet ELMS semble bien réel.
De là à abandonner le GT world qui est le socle de l'équipe ? ... Difficile à dire... Mais si BMW décidait de ne plus financer, tout est possible !
On devrait surement avoir des infos dans les mois qui viennent
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Il me semble avoir lu une fois, il y a quelques semaines, que la participation n'était pas garantie, mais je ne sais plus pour quel raisons, je pense pas que ce soit lié à la gueulante de Spa.Micka3719 a écrit : Absence des vainqueurs 2025 sur la liste (provisoire) des engagés, première riposte de BMW-WRT contre SRO après les 24h de Spa ?
Pour moi c'est à moitié un coup de bluff les discours, il suffit qu'il y aie un pilote Silver ou Bronze avec des moyens qui arrive chez WRT "j'aimerais faire le GTWCE la saison prochaine" et ils seront de la partie, ça reste aussi une équipe privée qui peut / doit avoir des clients.
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