WEC - Saison 2022

[Dom-San]

À Spa, mois de mai, pas impossible en effet après qui sait

[Tique]

À Spa, mois de mai, pas impossible en effet après qui sait

A Spa en Mai, il peut tout se passer, même de la neige comme il y a quelques années.
Par contre, pour l'accueil du public, j'espère qu'ils aurons retenu les lessons des derniers 4 Heures de Spa car cela avait été pitoyable....

[Dom-San]

À priori pour le WEC c'est un peu mieux organiser que l'ELMS niveau public non? Enfin par définition c'est ce que je me dit vu qu'on est sur un championnat du monde

[Tique]

À priori pour le WEC c'est un peu mieux organiser que l'ELMS niveau public non? Enfin par définition c'est ce que je me dit vu qu'on est sur un championnat du monde

Je ne parierais pas la dessus. Je n'ai pas souvenir d'avoir eu de bon retour d'un point de vue spectateur sur les épreuves du WEC a par Sebring et Le Mans.

[Dom-San]

Ah Si y en a qui y vont un petit retour serait intéressant

[Rachel35]

J'y vais
Effectivement j'espère qu'on aura accès au paddock pas comme à l'elms
Et oui je m'attends à tout je vais prévoir tenue chaude et tenue froide au cas où lol
J'hésite même à prendre mes après-ski lol

[Dom-San]

Si c'est comme 2019 prend tout

[Michael]

[RX8]

J'y vais
Effectivement j'espère qu'on aura accès au paddock pas comme à l'elms
Et oui je m'attends à tout je vais prévoir tenue chaude et tenue froide au cas où lol
J'hésite même à prendre mes après-ski lol

pour le moment les previsions sont fraiche de 1° A 10° et sans neige  ni pluie 

[RX8]

J'y vais
Effectivement j'espère qu'on aura accès au paddock pas comme à l'elms
Et oui je m'attends à tout je vais prévoir tenue chaude et tenue froide au cas où lol
J'hésite même à prendre mes après-ski lol

pour le moment les previsions sont fraiche de 1° A 10° et sans neige  ni pluie .... petit bémol l'indice de fiabilitée est de 10%.

[British Racing Green]

Alpine voit sa puissance réduite de 20kw pour Spa.
Et les Porsche GTE ont une réduction de 2l de leur réservoir.
Voici les deux changements pour Spa.

On peut en déduire que l'ACO-FIA estiment que la non perf des Ferrari venait uniquement de la mauvaise exploitation du nouveau carburant et pas du tout de la BOP.

En LMH difficile d'imaginer le résultat de ce changement.

[Dom-San]

2L de moins font vraiment la différence?

Enfin, quand un pilote arrive à la fin du relais ils calculent vraiment pour qu'il ne reste que quelques cl dans la réservoir? Donc si on shématise, enlever 2 litres = ils changent la carto moteur, moins de puissance pour moins consommer?

[British Racing Green]

Aucune idée si les 2l de moins feront une différence ou non, il y a beaucoup de paramètres à avoir pour le savoir. Je pense qu'ils ont simplement trouvé que la Porsche avait une meilleure autonomie donc ils ont réduit. 
Après pour connaître l'impact sur une course de 6h à Spa il nous faudrait beaucoup plus d'infos.

Pour rapprocher les perfs sur un tour le gros du travail est entre les mains de Ferrari, ils vont devoir réussir à exploiter au mieux le nouveau carburant.

[Dom-San]

Ouais c'est pas faux, peut-être que Porsche s'est mieux adapté de base au nouveau carburant mais du coup sans toucher à la puissance / couple curieux de voir si il va y avoir une grosse différence

[TG-TO]

Salut a tous.... on y va depuis 2006 a Spa et franchement c est génial. Acces au paddock, et au stand avant le départ pour les dedicaces. Le tour du circuit est magnifique.
Faut juste prévoir des vêtements chauds, et étanches. Les skis éventuellement
Après deux ans de non acces a cause du covid... on a hâte et on est complètement excité pour notre départ ce Jeudi...