Un bon résultat en effet, par ailleurs je la trouve plus jolie en bleu cette « verte »ChristianR a écrit : Meilleur résultat de l'année pour les "Vert", ça progresse bien, malgré la jeunesse du projet ...
https://www.autohebdo.fr/actualites/end ... ultat.html
À vos pronos: Nous y sommes, la dernière course de la saison arrive, et les derniers pronostiques également. Comme précédemment, les pronostiques pour la pôle et le top 5 sont requis. Pour ceux qui n'ont pas participé jusqu'à maintenant, il est évidemment possible de s'y mettre, même pour une petite pige 
, toutes les informations se trouvent sur le post principal: ICI.
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Une belle course en terme de résultat mais surtout de rythme !
ils ont été tous le temps dans le paquet...
Donc, il semble y avoir du progrès
Mais à relativiser un peu tout de même,
3è course au poids minimum et à la puissance maxi pour l'Aston
Mais surtout première course où ils sont les seules au poids minimum...
Quoi qu'il en soit, elle est toujours aussi agréable à voir et à entendre passer
            
			
									
							
										
						ils ont été tous le temps dans le paquet...
Donc, il semble y avoir du progrès
Mais à relativiser un peu tout de même,
3è course au poids minimum et à la puissance maxi pour l'Aston
Mais surtout première course où ils sont les seules au poids minimum...
Quoi qu'il en soit, elle est toujours aussi agréable à voir et à entendre passer
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Mattia Drudi et Gray Newell au volant de la Valkyrie pour le rookie test.
            
			
									
							
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En vrais pour Thiim, bien que j'adore ce pilote, j'ai pas l'impression qu'il soit hyper performant depuis 2 saisons, il a un peu perdu de sa superbe mais je le trouve moins constant, moins rapide, mais un Rookie Test avec lui serait pas un abbération non plus.
            
			
									
							
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Même s'il est un peu moins "tranchant" que par le passé, Thiim reste un excellent élément chez Aston...
Par contre, son gabarit ne doit pas non plus plaider en sa faveur pour l'hypercar !
Il fait encore une demi-tête et pas mal de kilos de plus que Sörensen qui n'est déjà pas un petit :-)
            
			
									
							
										
						Par contre, son gabarit ne doit pas non plus plaider en sa faveur pour l'hypercar !
Il fait encore une demi-tête et pas mal de kilos de plus que Sörensen qui n'est déjà pas un petit :-)






