LMDh - Cadillac (Dallara)
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- Pilote Platinium
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Elle semble peut être un peu moins originale esthétiquement que lors de sa présentation mais rien qu'avec sa mélodie on peut déjà dire qu'elle va avoir des fans cette Cadillac !
- MichelVaillant
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Il y a souvent une petite déception quand on passe des images de synthèses à la réalité, presque toujours moins spectaculaire.
Il faudrait la voir avec ses phares aussi.
Le son du moteur est très bien.
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Le son du moteur est très bien.
- Dom-San
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Je pose ça là
Pour moi ça fait bizarre d'avoir un proto qui chante comme ça mais c'est plutôt cool
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- Sylvain-vain
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Ah oui c'est clairement pas ce qui était annoncé niveau look !!.... Là on se retrouve avec une DPi tout à fait banale qui n'est pas tellement différente de l'actuelle cadillac.... Très déçu
Paraît que quand on fait des photos faut les montrer, alors c'est par ici...
https://www.instagram.com/sylvainruchau ... F4NXFrYXRy
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- Sylvain-vain
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Vue de profil c'est vraiment un tank.....
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- Pilote Platinium
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Pour le coup je trouve que cet aspect massif correspond à la marque Cadillac, donc pourquoi pas.
Mais là aussi à voir avec sa véritable déco.
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- Sylvain-vain
- Pilote Platinium
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Depuis quelques mois et toutes les annonces des différents constructeurs j'ai un peu l'impression de me faire enfler !!!
On nous a vendu un réglement LMH / LMDh dont le but était de libérer des contraintes soufflerie où c'est l'ordinateur qui décide de la forme de la voiture, et dont le but était de nous rendre des prototypes BEAUX... même cet horrible aileron de requin a été supprimé du réglement !!!.....
Et qu'est ce qu'on récolte, des étrons tous plus moches les uns que les autres, et toujours ce foutu aileron de requin
Le seul qui a compris le réglement c'est peugeot, les autres sont tous des cancres.....
On nous a vendu un réglement LMH / LMDh dont le but était de libérer des contraintes soufflerie où c'est l'ordinateur qui décide de la forme de la voiture, et dont le but était de nous rendre des prototypes BEAUX... même cet horrible aileron de requin a été supprimé du réglement !!!.....
Et qu'est ce qu'on récolte, des étrons tous plus moches les uns que les autres, et toujours ce foutu aileron de requin
Le seul qui a compris le réglement c'est peugeot, les autres sont tous des cancres.....
Paraît que quand on fait des photos faut les montrer, alors c'est par ici...
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- Pilote Platinium
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L'aileron de requin reste en quelque sorte obligatoire vu qu'il y a toujours les contraintes aéro obligatoire pour limiter les envols en cas d'une prise au vent latérale.
Après oui clairement Peugeot est le constructeur qui a le plus joué le jeu du nouveau règlement.
Après oui clairement Peugeot est le constructeur qui a le plus joué le jeu du nouveau règlement.
- Dom-San
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C'est vrais que la ligne de côté est un peu bizarre, après du moment que c'est efficace (si ça l'est).
Pour l'aileron de requin à force on s'y habitue mais c'est claire que les lignes seraient bien plus belles sans
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- MichelVaillant
- Pilote Gold
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La Cadillac est massive, mais les modèles routiers le sont tout autant...
Je ne pense pas que l'on reverra de "beaux" prototypes, les connaissances actuelles en aéro impliquent nécessairement des choix disgracieux.
Pour la beauté des formes, il y a les GT
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- Nordschleife
- Pilote Platinium
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https://www.endurance-info.com/auto/art ... ficialises
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RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.