À vos pronos: Le moment que nous attendons tout arrive (déjà) bientôt, il est temps de se remettre aux pronostiques :D. Comme précédemment, les pronostiques pour la pôle et le top 5 sont requis, à la différence pour Le Mans où il faut bien évidemment pronostiquer les LMP2 également. Pour ceux qui n'ont pas participé jusqu'à maintenant, il est évidemment possible de s'y mettre, toutes les informations se trouvent sur le post principal: ICI.

WEC - Saison 2023

Forum pour le championnat du monde d'Endurance (WEC)
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Dom-San
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Sérieux Hartley.. en tour de préparation, mais c'est bizarre quand-même comme il perd la voiture.

Et en effet, tour annulé pour la #51, La Toy' hérite de la pole => https://www.endurance-info.com/auto/art ... de-la-pole

Dommage aussi pour le 911 de Project 1, j'espère que le chassis est OK et qu'ils seront sur la grille demain..


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Pascal29
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Oui vraiment bizarre pour la toyota, comme quoi rien n'est gagné. On a beau les voir favorites,les toy peuvent tout perdre .
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Steed
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C’est sûr que si ça arrive au Mans, à l’autre bout du circuit, la course est terminée.
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Michael
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Dom-San a écrit :
Dommage aussi pour le 911 de Project 1, j'espère que le chassis est OK et qu'ils seront sur la grille demain..
L'info est déjà tombée, mais vu l'état de la voiture, il y avait peu d'espoir.
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Dom-San
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Ouais je viens de lire l'info, c'est dommage. En plus Project 1 la saison dernière ils avaient pas déjà eu un forfait à Spa? Ou en 2021 je sais plus.
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Steed
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En 2021 oui
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Dom-San
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Et dans le Raidillon en plus aussi.

Bon dommage, on a au moins la #21 d'AF Corse qui a pu changer de chassis et remonter la voiture pour demain
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Cydius
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Vu le temps la course risque d'être très animée
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Dan63
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Ça bruine en fait et il fait froid . Très piegeux .
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Dan63
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Peugeot 5 et 6 .
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Cydius
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La Toy #7 commençait à reprendre du temps à ceux en pluie

Ca va vite changer de pneus
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Dom-San
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Ça risque d'être compliqué pour certains le début.

Pour la #7 je suis pas sur, si ils sont en slick et que la piste est plutôt séchante, pas forcément le mauvais choix.

Coup de poker, à voir maintenant si ça passe ou pas
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Cydius
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Le problème en slick c'est la température des pneus, la piste est pas ultra humide.

Après j'imagine qu'être en pluie permet aussi d'économiser les slick pour ne pas avoir à trop doubler les relais.
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MichelVaillant
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Les pneus ont du mal à monter en température, en même temps on voit pas mal de bonnets sur les têtes dans le public, Spa est resté en hiver :s
Bon au moins il ne neige pas comme en 2016 c'est déjà ça :mrgreen:
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Micka3719
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Avec de telles conditions, ils auraient pu exceptionnellement décider de ne pas obliger les pilotes Bronze à prendre le départ en GT
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