LMDh - Genesis (Oreca)

[vnf GT]

Je crois que @Luxecar voulait dire que c'est le team Hyndai-Genesis qui sera basé dans le VAR, à côté du circuit et Oreca ...

Mais pour des questions logistiques, il serait idéal que le team LMP2 soit proche lui aussi en effet...

[Carrera]

On parle beaucoup du WEC ici, mais ils arrivent aussi en IMSA non ?

[Dom-San]

De ce que j'avais compris en WEC ils veulent exploiter eux-même les voitures, pour l'IMSA, DSC mentionne Chip Ganassi éventuellement ou TDS, ce qui correspondrait avec "l'équipe française".

Je pense que d'ici la fin d'année on le saura

[Luxecar]

Ce que je voulais dire c'est que le châssis est un Oreca, ça on le sais mais que le moteur et la carosserie serait faite dans le Var par Genesis/Hyundai sans sous traitant et non en Allemagne ou son conçu et fabriquer les voitures de Rallyes. Par contre l'équipe exploitant le proto peu être n'importe ou. Le fait que la structure allemande ne soit pas utilisée laisse penser que l'aventure WRC continue.

[British Racing Green]

Pipo qui s'occupe des moteurs en compétition de Hyundai n'est pas très loin non plus, donc à voir si la marque va continuer à travailler avec eux.

En sachant que Pipo travail sur de futurs moteurs à combustion interne à Hydrogène. Et que Hyundai travail aussi sur des moteurs de ce type en France.
Mais pour le moment je ne sais pas si les deux projets ont un lien éventuel ou si ils sont totalement indépendant l'un de l'autre.

[Micka3719]

IDEC Sport, TDS-Panis Racing et Romain Dumas Limited seraient les trois équipes encore en lice pour être choisies comme team support du programme Hyundai-Genesis en WEC en 2026 !
L'équipe choisie recevrait un soutien de Hyundai Motorsport dès 2025 pour un programme en LMP2 en ELMS qui servirait d'entraînement au personnel des deux équipes pour travailler ensemble avant le passage en WEC.
Les discussions seraient beaucoup moins avancées pour l'IMSA ce qui pourrait repousser l'arrivée de la Genesis LMDh en 2027 aux USA :

https://www.dailysportscar.com/2024/10/ ... shape.html

En tout cas, ces premiers infos sont tré rassurantes. Hyundai Motorsport semble prendre très au sérieux ce programme et se donne toutes les chances pour que le projet réussisse. Hyundai Motorsport et le team choisi disposerait d'un an pour apprendre à se connaître et à travailler ensemble en LMP2 avant le passage en Hypercar, la collaboration Alpine-Signatech semble être vraiment leur modèle, en plus du choix du châssis Oreca. Cyril Abiteboul fait un travail intelligent si toutes ces infos sont confirmées.

[Luxecar]

IDEC Sport, TDS-Panis Racing et Romain Dumas Limited seraient les trois équipes encore en lice pour être choisies comme team support du programme Hyundai-Genesis en WEC en 2026 !
L'équipe choisie recevrait un soutien de Hyundai Motorsport dès 2025 pour un programme en LMP2 en ELMS qui servirait d'entraînement au personnel des deux équipes pour travailler ensemble avant le passage en WEC.
Les discussions seraient beaucoup moins avancées pour l'IMSA ce qui pourrait repousser l'arrivée de la Genesis LMDh en 2027 aux USA :

https://www.dailysportscar.com/2024/10/ ... shape.html

En tout cas, ces premiers infos sont tré rassurantes. Hyundai Motorsport semble prendre très au sérieux ce programme et se donne toutes les chances pour que le projet réussisse. Hyundai Motorsport et le team choisi disposerait d'un an pour apprendre à se connaître et à travailler ensemble en LMP2 avant le passage en  Hypercar, la collaboration Alpine-Signatech semble être vraiment leur modèle, en plus du choix du châssis Oreca. Cyril Abiteboul fait un travail intelligent si toutes ces infos sont confirmées.

J'écrivais le même message avec les mêmes sources, je croyais qu'aux US se serait CGR.

[Dom-San]

Pour avoir une idée un peu plus claire entre TDS et IDEC, y en a pas un qui veut se faire passer pour un ingé' performance en systèmes hybride ou autre et postuler, afin de voir la quelle des 2 teams serait intéressée?

[deache]

D'aprés EI, l'équipe de Romain DUMAS s'engage en alms sur une oreca.
Probablement pour préparer une arriver en lmdh? a voir, mais si c'est le cas le choix me parait pas simple, on ne les as jamais trop vu en endurance auparavant.

[wollek_fan]

D'aprés EI, l'équipe de Romain DUMAS s'engage en alms sur une oreca.
Probablement pour préparer une arriver en lmdh? a voir, mais si c'est le cas le choix me parait pas simple, on ne les as jamais trop vu en endurance auparavant.

Romain Dumas a énormément appris en cotoyant Roger Penske...
Je pense qu'il est en train d'établir une structure pluridisciplinaire et cela me plait assez.

[Nordschleife]

D'après David Bristol (Endurance24), Hyundai serait désormais assez proche d'IDEC et pisterait André Lotterer, Pipo Derani et Jack Aitken.

[Cydius]

Pour le début c'est pas un mauvais trio

[Dominique]

Pour le début c'est pas un mauvais trio

Bonjour,
Je dirais même solide.
Dominique

[Nordschleife]

Logan Sargeant est également dans le viseur.

[arnage]

bon c'est officiel
Loterer et Derani chez Genesis
https://www.endurance-info.com/auto/art ... sa-gmr-001