Ouai ! pas folichon tout ça. La BOP a l'air vraiment déséquilibrée et cela dès les essais libre 1 donc c'est constant de séance en séance. Cela promet une course particulière avec un peloton de chasse largué mais à l'affut des problèmes des leaders, comme souvent à Spa !
Ou alors, changement à prévoir dans la BOP mais faut toujours se méfier de ne pas faire n'importe quoi...
Bref, cette BOP en sport auto me pose toujours autant de problème
24h de Spa-Francorchamps 2026 - 27-28 juin
Damned, nous sommes déjà samedi !?vnf GT a écrit : Risque d'orage demain après midi aux alentours de l'arrivée...
ça va être une partie de poker pour les réglages à adopter ?
Le temps passe si vite en plat pays !
Dernière modification par Titounet le 26 juin 2026, 23:24, modifié 1 fois.
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Que de disqualifications après les qualifs ! Énormément de problèmes différents chez les équipes
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Le bitume qui s'est dégradé à cause de la chaleur ?
Pas mal de changements ce matin justement : https://www.endurance-info.com/auto/article/120671-bop-modifiee-pour-plusieurs-gt3-avant-les-24-heures-de-spaNova80 a écrit : Ouai ! pas folichon tout ça. La BOP a l'air vraiment déséquilibrée et cela dès les essais libre 1 donc c'est constant de séance en séance. Cela promet une course particulière avec un peloton de chasse largué mais à l'affut des problèmes des leaders, comme souvent à Spa !
Ou alors, changement à prévoir dans la BOP mais faut toujours se méfier de ne pas faire n'importe quoi...
Bref, cette BOP en sport auto me pose toujours autant de problème
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Bonh finalement les Aston n'ont pas beaucoup de bénéfices avec cette nouvelle BOP, j'imagine qu'ils savent ce qu'ils font.
Samedi de course, le niveau monte d'un cran : bien plus de monde (il n'y a qu'à voir les tribunes couvertes bien chargées), des accès plus "restreints" si on n'a pas le bon pass, plus d'agitation dans les paddocks, ...
On se demande quand même si la chaleur perturbe réellement les pilotes, ils sortent de leur voiture marqués, sans plus, et se baladent dans les allées en combinaison fermée, parfois même casqués.
On se demande quand même si la chaleur perturbe réellement les pilotes, ils sortent de leur voiture marqués, sans plus, et se baladent dans les allées en combinaison fermée, parfois même casqués.
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