Bon, je ne sais pas ou mettre se sujet (LMH ou LMDh) donc dans le doute, je vais le mettre en LMH/LMDh
Lors d'un des derniers podcast de Graham Goodwin et Marshall Pruett, il y a eu une discussion sur Nissan et le fait que Nissan Japon a acheté une Oreca 07 a une écurie américaine et que ce châssis a ensuite été envoyé pour évaluation au japon.
Avez vous des infos la dessus?
Un autre point intéressant qui a été débattu durant le podcast. Si lancement d'un programme LMH/LMDh par Alpine, pas de mutualisation avec Nissan comme cela se passe dans le groupe VAG
LMH/LMDh - Nissan
- Dom-San
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Perso pas vu d'infos passé mais intéressé si y a quelques rumeurs ou autre
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Voila ma source:
#TWISC The Week In Sportscars Podcast: 12th August Edition
Ils en parle vers la 23ième minute
Il y avait également eu une note dans EI il y a quelques semaines concernant un constructeur asiatique
Les brèves du jour...
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- Dom-San
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Ah oui la news sur EI j'avais vu passé mais sans plus, j'avais pas forcément mis Nissan. À part la FE à l'international et le Super-GT au national Nissan perso je les vois plus trop, c'est dommage mais perso ça me ravirais
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Je pense qu'ils ont des chances d'y aller. Ils sont sur une nouvelle génération de supercars, le groupe n'a plus de visibilité globale à part la FE qui est très limitée. Je les vois bien aller en LMDH en IMSA en parallèle ... d'Alpine.
- Dom-San
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En effet, pas que je sache non plus, Nismo est principalement en FE "officiellement" (donc sans parler des moteurs de P3 fournis par Nissan et des GT-R en Super GT), même si ils font parti du même groupe et si il y a un intéret de Nissan, je ne pense pas que se serait en lien avec Alpine.
Après côté économique, Nissan est pas mal présent sur le marché US sauf erreur, tant au niveau "actuel" que les anciennes (beaucoup de 200SX, Skyline et autres).
Sur le compte Instagram de Nismo ça ne parle que FE, ils ont à peine mis une petite photo des GT-R pour la fin de l'actuelle en Super-GT donc bon (d'ailleurs, c'est marrant, sur la seule photo des GT-R qu'ils ont mis dernièrement on est pas loin des 5.5k like, contre en moyenne moins de 1000 pour une photo "standard" sur la FE )
Après côté économique, Nissan est pas mal présent sur le marché US sauf erreur, tant au niveau "actuel" que les anciennes (beaucoup de 200SX, Skyline et autres).
Sur le compte Instagram de Nismo ça ne parle que FE, ils ont à peine mis une petite photo des GT-R pour la fin de l'actuelle en Super-GT donc bon (d'ailleurs, c'est marrant, sur la seule photo des GT-R qu'ils ont mis dernièrement on est pas loin des 5.5k like, contre en moyenne moins de 1000 pour une photo "standard" sur la FE )
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