24h du Mans 2023 - 10/11 juin

Forum dédié à l'épreuve mythique des 24h du Mans sur le circuit de la Sarthe
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Tique
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Honnêtement, j'ai du mal à croire à une triche car vu comment les voitures sont surveillées, difficile de passer à travers pour les inspecteurs. TDS racing l'a bien vu il y a quelques années sur les ravitaillements


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Nordschleife
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RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
Pitch
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Music to my hears!

Pour Intereurpol: en fait s'ils mettaient de l'additif(type fuite d'huile contrôlée comme sur les Ferrari F1) ils auraient une plus grosse consommation, non?

Trop bizarre ce qu'ils ont trouvé en tout cas.
Michael
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Pitch a écrit :
Pour Intereurpol: en fait s'ils mettaient de l'additif(type fuite d'huile contrôlée comme sur les Ferrari F1) ils auraient une plus grosse consommation, non?
Comment ça ?
Micka3719
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Le Full Access sur les 24h du Mans sera disponible à partir de 21h sur la chaîne YouTube du WEC.
Pour l'instant il n'y a que la vidéo en anglais annoncée, j'imagine que la version sous-titrée française sera disponible aussi.

https://youtube.com/@FIAWEC
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Dom-San
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Dispo en français également dès ce soir :)
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Michael
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François
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Document super intéressant et assez révélateur :
  • On y voit au début Buemi interroger le directeur de course sur ce qu'il faut faire en cas d'enchainements de slow zones et drapeaux verts, situation dans laquelle...
  • ...On voit de nouvelles images de la Toyota #7, avec à l'origine une Alpine qui se met quasiment à l'arrêt, et à la conclusion la 2e Alpine qui est la seule voiture à accélérer alors que le pilote doit voir devant lui 3 voitures qui freinent et les panneaux lumineux... :???:
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Dominique
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Bonjour,
Buemi est comme Loeb, je comprends tout lorsqu'il parle en Anglais. Le prénom qui veut ça ??? :mrgreen:
Le frottis-frotta Porsche-Toyota à la Dunlop lors du départ m'avait échappé.
J'aime les propos de Jenson Button.
Dominique
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Sylvain-vain
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Y a quand même eu des gros soucis de communication de la part de la direction de course pendant ces 24H, quand on voit De Pauw rentrer à son stand et qu'il ne savait même pas que la Cad avait freiné parce que c'était le début de la Slow Zone... :-?
Paraît que quand on fait des photos faut les montrer, alors c'est par ici...
https://www.instagram.com/sylvainruchau ... F4NXFrYXRy
Michael
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Qu'est-ce que le "MGO" évoqué par Ferrari dans leur premier tour ? Et le "SOC" pour la Toyota apparemment pour leur moteur électrique ?
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Dom-San
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Dominique a écrit : Bonjour,
Buemi est comme Loeb, je comprends tout lorsqu'il parle en Anglais. Le prénom qui veut ça ??? :mrgreen:
Le frottis-frotta Porsche-Toyota à la Dunlop lors du départ m'avait échappé.
J'aime les propos de Jenson Button.
Dominique

Tellement :lol:

On sent qu'il vient de la partie francophone de la Suisse et par germanique :mrgreen:

Je n'ai pas encore finis, j'en suis à la 20ème minutes, mais comme d'hab, hyper intéressant
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Michael
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François
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Michael a écrit : Qu'est-ce que le "MGO" évoqué par Ferrari dans leur premier tour ? Et le "SOC" pour la Toyota apparemment pour leur moteur électrique ?
Je pense que le MGO est le système de récupération d'énergie.
Le SOC doit être le niveau de charge de la batterie.
Tout ça pour l'hybride bien sûr.
François
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Sylvain-vain a écrit : Y a quand même eu des gros soucis de communication de la part de la direction de course pendant ces 24H, quand on voit De Pauw rentrer à son stand et qu'il ne savait même pas que la Cad avait freiné parce que c'était le début de la Slow Zone... :-?
C'est sûr, je le dis depuis le début. Et jusqu'ici, ces incidents ont été passés sous silence, autant par la presse que par l'ACO/FIA.  On a eu au moins :
  • Le problème en Porsche Supercup
  • L'incident de Bourdais, qui a éliminé potentiellement 2 voitures (j'étais en contrebas, mais je n'ai jamais revu passer l'Aston Martin, ni sur la piste, ni sur plateau)
  • L'incident qui élimine la Toyota (et pas que, je pense ; je n'ai pas fait les comptes)
  • Sans compter les commentaires de différents pilotes témoignant de ces dysfonctionnements (Bourdais par exemple)
Bref, un gros gros loupé de la direction de course, qui a éliminé des voitures, pourri la course d'autres, et qui aurait pu avoir des conséquences bien plus graves (cf une Alpine en pleine accel en 3 et qui fonce dans des voitures quasiment à l'arrêt). Je trouve ça scandaleux.

Depuis 2015 que ce système existe, perso je n'avais jamais vu ça.
Mais c'est tellement mieux de parler de la victoire Ferrari...
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