GT2 European Series
- Dom-San
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Surtout quand le GT3 "écrase" tout sur son passage et correspond très bien aux Bronzes.
Mais bon comme Stéphane Ratel aime a le dire, c'est plutôt sa propre assurance au cas où le GT3 partira dans les dérives et des prix exorbitants, ce qui me semble assez légitime mine de rien au vu des prix des dernières GT3..
Mais bon comme Stéphane Ratel aime a le dire, c'est plutôt sa propre assurance au cas où le GT3 partira dans les dérives et des prix exorbitants, ce qui me semble assez légitime mine de rien au vu des prix des dernières GT3..
J'aime les voitures et le sport, ce qui fait que j'aime le sport automobile toutes catégories
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- Dom-San
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Ah ben finalement non, le GT3 semble leur convenir
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À voir évoluer en vrai les GT2 sont vraiment de belles voitures, maintenant la qualité des courses d'un point de vue sportif est plutôt moyenne.
Peu d'engagés et des niveaux trop disparates.
Des perf proches des GT3, des prix légèrement en dessous et une utilisation plus "simple" que les GT3.
Mais pas ou peu de clients, est-ce que la demande était si forte de la part des bronzes ? Est-ce qu'ils attendent une participation dans les championnats "GTWC" pour investir ?
Peu d'engagés et des niveaux trop disparates.
Des perf proches des GT3, des prix légèrement en dessous et une utilisation plus "simple" que les GT3.
Mais pas ou peu de clients, est-ce que la demande était si forte de la part des bronzes ? Est-ce qu'ils attendent une participation dans les championnats "GTWC" pour investir ?
- Dom-San
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Surtout qu'initialement, les GT2 étaient sensées faire les 24h de Spa dès cette année je crois, pour finalement être annulé.
Dans l'ensemble je dirais quand-même que c'est bien qu'elle soit là et que les course continue, ça permet de ne pas mettre cette catégorie sur le carreau en attendant un éventuel effondrement du GT3
Dans l'ensemble je dirais quand-même que c'est bien qu'elle soit là et que les course continue, ça permet de ne pas mettre cette catégorie sur le carreau en attendant un éventuel effondrement du GT3
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Ou est-ce que les GT3 nouvelles générations sont devenues moins pointues pour les gentlemen ? Les premières GT2 datent quand même de 2018.British Racing Green a écrit :
Des perf proches des GT3, des prix légèrement en dessous et une utilisation plus "simple" que les GT3.
Mais pas ou peu de clients, est-ce que la demande était si forte de la part des bronzes ? Est-ce qu'ils attendent une participation dans les championnats "GTWC" pour investir ?
Curieux quand même de voir ces autos dans un peloton de GT3, histoire d'en comparer le potentiel.
- Nordschleife
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Elles étaient sensées y rouler à partir de 2023.Dom-San a écrit : Surtout qu'initialement, les GT2 étaient sensées faire les 24h de Spa dès cette année je crois, pour finalement être annulé.
Dans l'ensemble je dirais quand-même que c'est bien qu'elle soit là et que les course continue, ça permet de ne pas mettre cette catégorie sur le carreau en attendant un éventuel effondrement du GT3
RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
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J'avoue que je ne vois pas bien l'intérêt des GT2, si ce n'est que d'en faire une sous catégorie des courses GT3 SRO. Peut-être serait-il intéressant de les incorporer aux courses GT3 et de les réserver aux petits constructeurs, ceux qui ne produisent pas assez pour être GT3.
- Dom-San
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Bon let's go mettre la catégorie Bronze en GT2 en même temps que les autres
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Ginetta va faire une annonce le 6 septembre concernant 2025.
Présentation d'une GT2 ?
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