24h de Daytona 2026 - 24/25 janvier

[wollek_fan]

Oui mais la 60 était 3ème au restart et je n'ai pas vu comment elle avait perdu 4-5 places. Comme on a généraleemnt que les 5 premeirs à gauche, je ne savai spas où elle était.

[Dom-San]

Oui mais la 60 était 3ème au restart et je n'ai pas vu comment elle avait perdu 4-5 places. Comme on a généraleemnt que les 5 premeirs à gauche, je ne savai spas où elle était.

Ah ok dans ce sens ^^

Je crois rien de spécial, il est "juste" un poil plus lent

[Michael]

3' de pénalité pour la 912 ?!

[Dom-San]

Sur le live timing ça parle de: Improper Final Wave-By Procedure

Erreur d'instruction de la part de l'équipe apparemment au pilote, apparemment encore quelques automatismes à avoir chez Manthey pour l'IMSA (normal) ^^

[Michael]

C'est cher payé. Les stratèges vont devoir faire des miracles.

[Dom-San]

Ca fait plus de 2 tours ouais, ça va être compliqué et ils ont plus de jokers du coup maintenant

[wollek_fan]

Bon, la 6 n'a pas l'air trop affectée. La Porsche JDC, quant à elle, complète à l'instant un trio de 963 en tête de la course.

[wollek_fan]

et le broullard devient de plus en plus dense...

[Michael]

Estre semble rester sagement à l'affût derrière Nasr.

[Paddock54]

C'est parti pour un long moment au ralenti apparement.
Le brouillard ne partira pas tout de suite.

[Tique]

La mauvaise surprise au réveil, jaune pour brouillard…. Pourtant, cela n’a pas l’air si terrible

[British Racing Green]

Toute façon on est d'accord qu'en IMSA seule la dernière heure compte vraiment, donc brouillard ou non on a juste à attendre le dernier restart

Les Porsche semblent plutôt faciles, elles vont être difficiles à aller chercher lors du dernier sprint.

[deache]

Le problème vient des spotter qui n'ont plus assez de visibilité pour aiguiller les pilotes a priori.

[Dom-San]

On se croirait au Ring!

[Carrera]

Brouillard épais prévu jusqu'à 9h... J'espère que ça va se lever + tôt, parce que c'est dans un bon moment 9h...