LMDh - Alpine (Oreca)

[arnage]

BYD c'est fait ?

[deache]

pas officiellement du moins!

[Nordschleife]

Ce serait plutôt au point mort surtout.

[British Racing Green]

À oui ? Étonnant ! Les constructeurs chinois se sont lancés dans une communication du genre "nous seront le premier constructeur chinois au départ des 24h du Mans !"
Là il y a un programme complet à reprendre et finalement aucun ne serait intéressé ?

[arnage]

Il semblerait que les discussions avec Geely seraient assez avancées

[British Racing Green]

Donc plutôt Geely que BYD finalement ?

Si il s'agit de Geely il faudra voir avec quelle marque ils viennent (Geely, Lynk & Co, Volvo, Polestar, Lotus, ...)

[arnage]

Selon Sinault plusieurs rdv ont eu lieu avec visites des fifferents locaux...apres, quelle marque serait mise en avant...c'est une bonne question

[dimitri]

Je me dit cool pour Yann Erlacher . L'occasion pour lui d'être dans un programme hypercar. Par contre peut être encore un clou de plus sur le cercueil du world tcr si Geely quitte le championnat.

[Luxecar]

Je ne pense pas que Geely quitte le TCR, d'abord la voiture est neuve, ensuite si le groupe Geely arrive en WEC, se serait avec la marque Lynk§Co. Concernant BYD, il semble vouloir se tourner vers la F1.

[Nordschleife]

Pareil un engagement en WEC pour moi ça ne veut pas dire que le TCR s'arrête...
Puis l'engagement en TCR tu peux malheureusement facilement le faire facturer à des pilotes...

[dimitri]

Après tant mieux si cela n'a pas d'impact sur le programme TCR .