LMDh - Alpine (Oreca)
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Ce serait plutôt au point mort surtout.
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British Racing Green
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À oui ? Étonnant ! Les constructeurs chinois se sont lancés dans une communication du genre "nous seront le premier constructeur chinois au départ des 24h du Mans !"
Là il y a un programme complet à reprendre et finalement aucun ne serait intéressé ?
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British Racing Green
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Donc plutôt Geely que BYD finalement ?
Si il s'agit de Geely il faudra voir avec quelle marque ils viennent (Geely, Lynk & Co, Volvo, Polestar, Lotus, ...)
Si il s'agit de Geely il faudra voir avec quelle marque ils viennent (Geely, Lynk & Co, Volvo, Polestar, Lotus, ...)
- Luxecar
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Je ne pense pas que Geely quitte le TCR, d'abord la voiture est neuve, ensuite si le groupe Geely arrive en WEC, se serait avec la marque Lynk§Co. Concernant BYD, il semble vouloir se tourner vers la F1.
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Pareil un engagement en WEC pour moi ça ne veut pas dire que le TCR s'arrête...
Puis l'engagement en TCR tu peux malheureusement facilement le faire facturer à des pilotes...
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L'article d'EI va aussi dans ce sens, et est plutôt optimiste, tant mieux si c'est le cas 
Geely ayant Lotus dans son porte-feuille ce serait cool d'avoir une LMDh sous ce nom plus tard, mais je pense que la démarche viserait plutôt la marque Geely en elle-même, ce qui serait aussi cohérent.
Geely ayant Lotus dans son porte-feuille ce serait cool d'avoir une LMDh sous ce nom plus tard, mais je pense que la démarche viserait plutôt la marque Geely en elle-même, ce qui serait aussi cohérent.
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