LMDh - Cadillac (Dallara)

[Dom-San]

Selon DSC, Cadillac emmènerait encore des evo en 2028, principalement portées sur la "drivability" et la "reliability".

[Stratos]

Penske est en discussions pour engager des Cadillac "factory" en WEC et/ou IMSA en 2028. Les contrats des 3 équipes actuelles AXR, WTR et Jota se terminent fin 2027. 
De plus, un "one-shot" avec Cadillac au 24H du Mans 2027 est probable. Cadillac aurait reçu officieusement 4 invitations. 
Source : Sportscar365

[Stratos]

Pour compléter, The Stint (article de T. Villemant) évoque Felipe Nasr et Sébastien Bourdais pour piloter cette Cadillac au 24H du Mans 2027.

[British Racing Green]

Il serait étonnant que Cadillac remplace l'ensemble de ses représentants actuels, mais Penske a probablement une force de frappe inégalable, donc à voir.

En tout cas une Cadillac Penske avec Bourdais au Mans l'an prochain, je dis un grand oui !

[Carrera]

De plus, un "one-shot" avec Cadillac au 24H du Mans 2027 est probable. Cadillac aurait reçu officieusement 4 invitations.

Ils sont quand même sacrément bien traités par l'ACO/FIA chez Caddy.

[Stratos]

Il serait étonnant que Cadillac remplace l'ensemble de ses représentants actuels, mais Penske a probablement une force de frappe inégalable, donc à voir.

En tout cas une Cadillac Penske avec Bourdais au Mans l'an prochain, je dis un grand oui !

Je pense qu'AXR va garder sa place, ils ont de la perf et Whelen doit payer une bonne partie de la voiture (+ une bonne relation avec l'IMSA ). Jota ramène également du financement et des résultats corrects, se sera difficilement compréhensible que Cadillac les mettent de coté. Par contre, WTR galère en perfo et leur actionnaire TWG a quelques soucis financiers et judiciaires. Pour moi, c'est plus WTR qui se fera remplacer.